АРХИВ:Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14

[antserev1]

Сообщение от Евгеннн

Нужна срочная консультация. Утром завел авто и оставил прогреваться. Когда вновь подошел, то услышал что двигатель работает неравномерно и загорелся чек. Подключил ШТАТ Х1-Р. Коды 0300 и 0304 - пропуски воспламенения в 4-м цилиндре. Поменял свечу - без результата. Поменял между собой катушки зажигания 3 и 4 цилиндров. Через минуту работы - код 0303. Нужно менять катушку зажигания. Я сейчас нахожусь в деревне. До магазина 25 км. Теперь вопрос. Если я поеду до магазина на своей машине, то отключится ли подача топлива в неисправном цилиндре (прошивка сток) или угроблю катализатор?

Подача топлива в неисправном цилиндре отключится,сначала чек будет моргать(катализатор в опасности),потом загорится постоянно.Если заглушить и запустить двигатель,то форсунка какое-то время снова малость поработает и выключится.Так будет пока не устранится неисправность.

[mihalch]

Открыл капот на работающем двигателе и показалось что где то идет подсос воздуха в районе соединения дроссель впускной коллектор.Так вот как найти где подсос кто сталкивался подскажите?

[masterkarlo]

Сообщение от mihalch

Открыл капот на работающем двигателе и показалось что где то идет подсос воздуха в районе соединения дроссель впускной коллектор.Так вот как найти где подсос кто сталкивался подскажите?

Меня тоже эта фобия периодически волнует. Я несколько дней назад задавал такой же вопрос, по моему в этой же теме, мне ответили и всё объяснили.

[mihalch]

masterkarlo, где именно и на чем сошлись?что делать то надо?

[antserev1]

Сообщение от mihalch

Открыл капот на работающем двигателе и показалось что где то идет подсос воздуха в районе соединения дроссель впускной коллектор.Так вот как найти где подсос кто сталкивался подскажите?

Это нормально,это скорее всего, свист воздуха между иглой РХХ и её посадочным местом.
Очиститель тормозов в аэрозоле,брызгаешь в подозрительные места,если есть подсос,то мотор заглохнет

[mihalch]

antserev1, да точно прямо хорошо прослушивается в районе рхх,пробовал проливать по стыку ду и ресивера вроде нечего не изменилось.Правда проливал вд-40

[masterkarlo]

Сообщение от mihalch

masterkarlo, где именно и на чем сошлись?что делать то надо?

Вот я спрашивал, почитай..http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=58926&page=32

[Евгеннн]

Сообщение от antserev1

Подача топлива в неисправном цилиндре отключится,сначала чек будет моргать(катализатор в опасности),потом загорится постоянно.Если заглушить и запустить двигатель,то форсунка какое-то время снова малость поработает и выключится.Так будет пока не устранится неисправность.

Сначала решил поберечь нейтрализатор, позвонил знакомому что бы он заехал в магазин. Там продавец ему предложил катушки от нескольких производителей. Я по телефону почти наобум заказал ИТЭЛМА (1300р). Привезли. Заменил на 3-м цилиндре. НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ. Двигатель троит, чек загорелся, сканер показывает код 0303. (???!). Перебрасываю новую (!) катушку на 2-й цилиндр. То же самое, но код 0302. Скрепя сердце еду в магазин на своей машине. Продавец забирает бракованную катушку ("Бывает..") и настоятельно советует БОШ (1900р). Беру БОШ для проверки (обжегшись на молоке, дуешь на воду), ставлю на 2-й цилиндр. Завел. Двигатель шелестит, всё ОК. Доплатил 600р. и поехал домой.

[Константин А]

Сообщение от Евгеннн

Я по телефону почти наобум заказал ИТЭЛМА (1300р).

Поясните, это полностью этого производителя или по заказу изготовлено в Португалии?
Португальские стоят не менее 1700 руб.

[masterkarlo]

Сообщение от Евгеннн

Продавец забирает бракованную катушку ("Бывает..") и настоятельно советует БОШ (1900р). Беру БОШ для проверки (обжегшись на молоке, дуешь на воду), ставлю на 2-й цилиндр. Завел. Двигатель шелестит, всё ОК. Доплатил 600р. и поехал домой.

Так же было когда то, ДВС стал троить при интенсивном разгоне, посоветовали проверить катушки. Сразу купил 2 новых бош (так как стояли сток бош), меняю на 3 и 4 - без изменений, вернул в зад старые а новые на 1 и 2 поставил - стало ещё хуже. Пришлось поехать к диагносту, выяснилось что в 4ом катушка почти умерла, а из купленных одна не рабочая. Кстати диагност тогда посоветовал купить ИКЗ "старый оскол", ту бракованную я поменял на старый оскол - до сих пор работает. Но и бош новый пришлось поставить, так как спустя некоторое время на 3-м тоже катушка вылетела.