Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Цитата:
Сообщение от combat_rabbit
Вы не путайте, если Вы прогреваете датчик и машинка запускается это одно, а если прогревать сам эбу это другая проблема уже.
Я не путаю, а это в реале было , при -24 облил термостат с ДТОЖ гор. водой темп. по бортовику стала +9 машинка завелась, но т.к. тосол колыхнуло(прогнало по патрубкам)машинку дёрнуло раз несколько , но не заглохла . Заменил датчик, но прошлый год после этого ниже 20 не было (кстати при выезде на рыбалку в городе было -13 при прибытии в область стало -25при отъезде домой-22 завелась без проблем т.к думаю в салоне ниже -15 не было)в этом году та же песня.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от combat_rabbit
если котлом прогревать двс перед запуском
На фига мне котел в Поволжье (сча уже не те зимы как раньше)??? Если бы жил бы в Сибири то поменял ЭБУ .
Добавлено через 5 минут
У меня в армейке (Иркутск) Бтр--70 в -40 заводился
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Цитата:
Сообщение от Vorkvov
Педаль электронная , какой блок пока не знаю , только сегодня узнал про его существование ( первая машина моя ) , в сервисе сказали что то с мозгами не то , но прошивкой они не занимаются , придётся наверное покупать новый эбу .
-Не пори горячку, мозги у тебя по идее должны стоять БОШ МЕ 17.9.7, Давление в топливной рампе проверял.
Добавлено через 8 минут
-Прошивка скорее всего ни при чем, просто когда нет ошибки и не горит "чек энжин", как правило "диагносты сдуваются".Мало толковых людей.С чего они взяли на сервисе что с мозгами что-то не то?Внятное объяснение есть.
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
-
Цитата:
Сообщение от PAE
Vorkvov
почитай тут последние 20стр и по эксперементируюй.Нужно все проверять по этапно.
Добавлено через 4 минуты
Какой пробег, рапиши про авто по больше.А то как бы я в Воронеже, а ты в Кемерово.Понимаешь о чем я? Ну не экстрасенс короче.Напиши как машина работает когда всетаки заводиться, плавает ли холостой, может подергивания какие есть.Пиши больше информации.
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
пробег 40 000 , когда заведётся , разогреется быстро ,с начало чуть более тысячи оборотов , небольшая вибрация мотора ощущается , разогревается , обороты опускаются чуть ниже тысячи , и всё плавно работает , разогретая заводится за долю секунды , остывает часа 4 примерно до -18 по брелку ( датчик установлен на патрубке антифриза ) , и всё как на видео в моём первом сообщении ( http://www.youtube.com/watch?v=zEZV1BUv268 )
Добавлено через 4 минуты
на улице примерно -20 , соседи заводятся без автозапуска ,мне теперь понадобится греть кипятильником минут 50 , и можно смело менять свечи даже не пробуя завестись , у меня 2 комплекта свечей , свечи мокрые пахнут бензином , на новых свечах быстро образовался чёрный налёт или копать не знаю как правильно . Аккумулятор новый , титан , претензий к нему нет , стартер крутит бодро .
Добавлено через 2 минуты
В сервисе диагностировали работу всех датчиков , последним проверяли дтож , сказали всё в норме , причина не ясна , предполагают что эбу
Добавлено через 3 минуты
пару раз у меня получалось завестись при -25 , но мотор заводился с пропуском цилиндров , не все поршни работали , сильно вибрировал мотор , после пару минут прогрева глушил , и заводил заново уже работали все цилиндры , диагностика в сервисе выдала ошибки пропуска цилиндров , он их стёр , сбросил настройки , но толку ноль , теже -20 и машина незаводится
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от PAE
почитай тут последние 20стр и по эксперементируюй
не понял что почитать , сылки нету
Добавлено через 3 минуты
Да и когда машина заведётся и прогреется ,стрелка оборотов не плавает , провалов в скорости нету , спокойно развивает высокие скорости , всё в норме .
Добавлено через 4 минуты
пробег 40 000 , моих из них только 4 000 , осенью накатал , прошлый хозяин после продажи перестал брать трубку , с ним короче не связаться не посоветоваться . Машина сделана в конце 2011 , куплена в салоне 2012 г.
Добавлено через 7 минут
прошу прощения с 20 стр тупанул )
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Цитата:
Сообщение от Vorkvov
у меня 2 комплекта свечей , свечи мокрые пахнут бензином
-Бензин какой при этом 95 или 92?Проверить форсунки на распыл.Масла гофре впускного коллектора нет?Это та что соелиняет воздушный фильтр и дроссельный узел.Сними её и посмотри на состояние дроссельногоо узла(грязный в копоти или нет)
За одно проверь состояние воздушного фильтра.По всем признакам топливная смесь переобогащенная.Мне вот тут советовали по приезду заглушив машину нужно сбросить давление в топливной рампе через золотник, а на утро проверить запуститься или нет.Но у меня была другая причина, было слишком низкое давление в топливной рампе именно при запуске.Почитать нужно эту тему.
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Цитата:
Сообщение от PAE
Почитать нужно эту тему.
либо, пока больших познаний в авто нету, можно попробовать поискать других/нормальных диагностов. сам так делал когда маленький был, потихоньку опыт приходит.
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
ДВМР(датчик массового расхода воздуха, прикручен к воздушному фильтру и к нему подходит жгут проводов) к сожалению у тебя (и уменя тоже) проверить не получиться.Если только искать подменный такой же с машины которая заведомо исправна.
-Но при пуске ДМРВ не участвует, ЭБУ использует всего пару датчиков, это ДТОЖ который закручен в корпус термостата и датчик положения коленвала (ДПКВ).Хочеш утром набери кипяточка и сходи проверь одну из версий.Облей этот датчик на термостате кипятком и попробуй завестись.Если заведется причина кроется в нем.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от combat_rabbit
можно попробовать поискать других/нормальных диагностов. сам так делал когда маленький был, потихоньку опыт приходит
-Нашел нормального диагноста???И сколько денег нужно при этом потратить? Я согласен что все проделать дома не возможно или не целесообразно, но начинать нужно с простого.Редко "собака зарыта" глубоко))).