Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.07.2010, 20:07   #351
Uzhir
Свой человек
 
Аватар для Uzhir
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Нальчик
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 21703
Сообщений: 506
Изображений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 25
Uzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)

Цитата:
Сообщение от DagTuning Посмотреть сообщение
Какой ряд и пару можете посоветовать на приору с ресивером, прямотоком и валами нуждин 10.05...? нужна длинная первая передача...думаю 18 ряд и пару 3,5... поправьте если не так...
104 С 4.3
Uzhir вне форума  
Вверх
Старый 02.07.2010, 22:06   #352
andbolt
Интересующийся
 
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
andbolt не успел проявить себя
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)

http://video.mail.ru/mail/andbolt/11 Во всем виновата г.п Паралельно обнаружился косяк с блокой, надломило 4 болта один просто болтался, три отвалились при попытке их затянуть. Поставил теперь пару 4.3 без блоки.
andbolt вне форума  
Вверх
Старый 02.07.2010, 22:32   #353
ko.shka
Ветеран форума
 
Аватар для ko.shka
 
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Новороссийск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-217230
Сообщений: 5,429
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 29
ko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)

Цитата:
Сообщение от DagTuning Посмотреть сообщение
Какой ряд и пару можете посоветовать на приору с ресивером, прямотоком и валами нуждин 10.05...? нужна длинная первая передача...думаю 18 ряд и пару 3,5... поправьте если не так...
В кaких оборотaх будeт eздить мaшинa?
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/koshkapriora/
Доработка ВАЗ. Автомногоборье. Драг-Рэйсинг. Ралли-Спринт. МИГ Сервис (г/г. Новороссийск)
ko.shka вне форума  
Вверх
Старый 03.07.2010, 19:15   #354
DagTuning
Дагестан
 
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: Махачкала
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 40
Изображений: 27
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
DagTuning немного нехорошо себя вел в прошлом
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)

Цитата:
Сообщение от ko.shka Посмотреть сообщение
В кaких оборотaх будeт eздить мaшинa?
5500-7000...
DagTuning вне форума  
Вверх
Старый 03.07.2010, 22:33   #355
ko.shka
Ветеран форума
 
Аватар для ko.shka
 
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Новороссийск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-217230
Сообщений: 5,429
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 29
ko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)

Тогдa нaвeрноe лучшe 18 нa 3,9 или 4,1..
7-й для болee оборотистой мaшины, 103-й нa 4,3 большe для стоковой мaшины..
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/koshkapriora/
Доработка ВАЗ. Автомногоборье. Драг-Рэйсинг. Ралли-Спринт. МИГ Сервис (г/г. Новороссийск)
ko.shka вне форума  
Вверх
Старый 04.07.2010, 17:57   #356
DagTuning
Дагестан
 
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: Махачкала
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 40
Изображений: 27
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
DagTuning немного нехорошо себя вел в прошлом
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)

Цитата:
Сообщение от ko.shka Посмотреть сообщение
Тогдa нaвeрноe лучшe 18 нa 3,9 или 4,1..
7-й для болee оборотистой мaшины, 103-й нa 4,3 большe для стоковой мaшины..
а в чем разница между парой 3,9 и 4,1 что будет длинее а что короче?
DagTuning вне форума  
Вверх
Старый 04.07.2010, 22:50   #357
ko.shka
Ветеран форума
 
Аватар для ko.shka
 
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Новороссийск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-217230
Сообщений: 5,429
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 29
ko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)

4,13 корочe..
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/koshkapriora/
Доработка ВАЗ. Автомногоборье. Драг-Рэйсинг. Ралли-Спринт. МИГ Сервис (г/г. Новороссийск)
ko.shka вне форума  
Вверх
Старый 04.07.2010, 23:45   #358
Phobos
Нижегородский экс-лидер
 
Аватар для Phobos
 
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Golf 6; Priora продана =(
Сообщений: 1,906
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 18
Phobos является настолько роскошным, что можно любоватьсяPhobos является настолько роскошным, что можно любоватьсяPhobos является настолько роскошным, что можно любоватьсяPhobos является настолько роскошным, что можно любоватьсяPhobos является настолько роскошным, что можно любоватьсяPhobos является настолько роскошным, что можно любоватьсяPhobos является настолько роскошным, что можно любоватьсяPhobos является настолько роскошным, что можно любоватьсяPhobos является настолько роскошным, что можно любоватьсяPhobos является настолько роскошным, что можно любоватьсяPhobos является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)

значит и разгон будет лучше, но максималка упадет вроде так.
__________________
Lada 21102 silver 1.5 8v -> Priora Black 1.6 16v -> VW Golf 6 white 1.4 16v Turbo!
+ ??? 1.6 16v // ??? horse powers // ??? torque
Phobos вне форума  
Вверх
Старый 05.07.2010, 08:01   #359
ko.shka
Ветеран форума
 
Аватар для ko.shka
 
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Новороссийск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-217230
Сообщений: 5,429
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 29
ko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)

Тягa, но нe фaкт, что рaзгон, иногдa вaжно, чтобы имeнно пeрeдaчи были подлиннee! Особeнно зaмeтно нa одинaковых моторaх..
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/koshkapriora/
Доработка ВАЗ. Автомногоборье. Драг-Рэйсинг. Ралли-Спринт. МИГ Сервис (г/г. Новороссийск)
ko.shka вне форума  
Вверх
Старый 05.07.2010, 22:34   #360
andbolt
Интересующийся
 
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
andbolt не успел проявить себя
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)

Поделюсь впечатлениями после ремонта кпп. Напомню что до поломки у меня стояла 18 4.13 с блокой, двиг сток, только чип тюнинг. Т.к 4.13 размолотило,решил поставить 4.3, а из-за того что болты йз блоки повыламывало поставили стандартный дифер. По первым ощушениям стало очень комфортно, пропали рывки при трогании особенно если колеса в сторону. Перестало колбасить из ряда в ряд при перестроении. К сожалению пропала связь с рулем,присущая блокировкам, вкручивание в поворот тоже пропало, а из поворота на газу теперь не подрывает как раньше( эх блока). Но в целом поведение такое даже радует, теперь в руль не так цепляешся,стало спокойней. Далее по поводу г.п. И по чему я раньше не поставил 4.3 с 18 ? Наверно боялся что слишком коротко, первая короче, а максималка 191 при 6000 не удобно? Я заблуждался и теперь всем кто хочет отдачи от сток двиг, рассматривать именно етот вариант. В динамике 18 4.3 просто пи...ец. А на пятой по городу можно передвигатся со скоростью 50-60 км если нужно( ограничения скорости по правилам не для кого не секрет). Далее по поводу крутящего момента. По моим ощущениям он стал более явным гдето с 3000 и до 4500 гдето так. Ето реально чувствуется когда не надо крутить машину,надо ускорится ,перестроится и все со скоростью потока. Крутил я на 4.13 до 7000 и спад бал гдето 6500, а сейчас спад стал раньше и более 6500 нет смысла даже на докрут. Удалось мне покататся с некоторыми ино. Киа ( серато) 126 лс но не знаю на ручке или автомате, корпуса 4 до 140 я его. Соната 170 сил на 1и 2 пер я его на пол корпуса, 3 и 4 до 140 он меня на корпус. С 2114 правда 8 кл у него вал дрос,прямоток, корпуса 4 до 100. Так что всем кто сомневается с какой парой ставить 18, советую 4.3( для лучшего разгона) а если при етом оставить пятую стоковую, то и за город без проблем, при R 15 максималка 191км 6000. Я вот только не знаю как будет такая кпп на валах сти 5.1 с ресом и пауком? Может кто представляет как ето будет выглядеть?
andbolt вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 19:43. Часовой пояс GMT +3.