АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

[Serg901]

Сообщение от angelmast

Так снял шланг, сунул в бутылку 20 сек почти поллитра, струя нормальная такая.
...
Получается что термостат менять.

О чем тебе и говорил. Целиком не меняй - крышку с термоэлементом достаточно и гемору меньше.

[Foland11]

Сообщение от angelmast

Кстати если моя пиленга без прокладки нецепляла крыльчаткой, значит если я уберу прокладку и посажу помпу на тонкий слой герметика, напор на холостых ещё возрастет?

Теоретически да. Но есть и обратная сторона медали. При очень малом зазоре между конусом блока и крыльчаткой при нагреве ДВС, эта самая крыльчатка возможно будет чиркать об блок. Так что желательно все мерить-прикидывать, а потом устанавливать.

[syava-gor1]

Сообщение от angelmast

моя пиленга

Не забываем что пиленга болтается по посадке и двигается на болтах крепёжных.

[Kostikov]

Сообщение от syava-gor1

Не забываем что пиленга болтается по посадке и двигается на болтах крепёжных.

Собственно, также как и Лузар...

[syava-gor1]

Сообщение от Kostikov

Собственно

собственно это к тому что без прокладки внимательно смотреть зазор.

[angelmast]

Снял свой термостат, чуть продувался ртом он холодный.
Поставил новый выехал по трассе держит 87, город при спокойно езде 60-80 , греется 87-90. Завтра погляжу как в пробках и на сфетофорах
Вот скажите сколько на холостых если стоять просто, с 90 до 104(включение вентилятора) у вас поднимается температура?

[syava-gor1]

Сообщение от angelmast

Вот скажите сколько на холостых если стоять просто, с 90 до 104

Есть ещё много факторов,температура в городе,жидкость (какая)(что там стало),бензин разный у всех,защиты разные,...и прочее.

[angelmast]

ну примерно, 2-3 минуты или 5-10?

[becool]

Сообщение от angelmast

2-3 минуты или 5-10?

angelmast, слишком много неизвестных. Например, если позажигать и встать в пробке, температура быстро поднимется...

[angelmast]

ну например просто прогреть до 90 никуда неехать и дальше с 90 до 104 сколько?