Мне для эспиремента, что бы знать. И так взял электронный кантер, взял ключ, рычаг к нему 20см,вычислил по формуле что с таким плечом 25нм надо тянуть с силой 12.5 кг, тянул за кантер до 15.5кг чтобы исключить всякую погрешность весов, хотя весы проверял, выдерживая 90 град на рычаге, вобщем 15 кг усилия с рычагом 20 см дал где то 45-50 град оборота, никак не 90 или 180. Вот так, теперь я знаю, больше крутить свечи горе сервесменам я не дам, да и вообще сам буду ремонтировать.
У вас какая то особая степень мазохизма. Проще динамометрический ключ купить и все. И вообщем то у сервисников все есть, покрайне мере у нормальных. может вы не там где то ищите?
__________________
Чип-тюнинг от Паулюса в городе Абакан.
Официальный региональный представитель.
+7923-33-33-993 vk.com/club91841082
У вас какая то особая степень мазохизма. Проще динамометрический ключ купить и все. И вообщем то у сервисников все есть, покрайне мере у нормальных. может вы не там где то ищите?
сервисники привыкли по привычке закручивать и иногда артачатся.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
У вас какая то особая степень мазохизма. Проще динамометрический ключ купить и все. И вообщем то у сервисников все есть, покрайне мере у нормальных. может вы не там где то ищите?
Мазохизм - это диноключ покупать для закручивание свечей, он денег стоит. Мне просто хотелось понять сколько это 25нм. Свечи были конкретно перетянуты, один дебил на сервесе тянул их так, что морда красная была. Итог, когда я их сам кое-как открутил на одной свече был треснут изолятор. А я думал почему у меня дикие просадки напряжение пошли и авто дергаться стало, хотел уже генератор снимать. Поставил новые свечи, с нужным моментом и проблема ушла.
Зы Нахрена сервисменам диноключ, если у них пневмогайковерт есть..
Здраствуйте,
на машине 46,0тис. свечеи еще не менялись .
Купил НЖК 11 буду ставить .
По инструкции зазор1-1,1мм. в НЖК вроде больше 1,2-1,25.Что делать подгибать електрод или оставть как с завода (упаковки)
Заранее спасибо
А Q20TT кто нибудь пробовал? Пишут что они почти как с тонким жалом.
лишних затрат, тогда вы нашли, что искали!
Особенности
Компания DENSO первой в мире запатентовала примененную в свечах зажигания Nickel TT технологию Тwin Tip с центральным электродом из никеля с уменьшенным до 1,5 мм диаметром и боковым электродом с наконечником так же уменьшенного до 1,5 мм диаметра.
Свечи зажигания с улучшенным искрообразованием практически достигают эффективности высококачественных иридиевых свечей DENSO, при этом не используя дорогостоящих драгоценных металлов.
Лучшие показатели при меньших затратах.
Созданы для холодной погоды
Поскольку теперь требуется более низкое напряжение для того, чтобы запустить ваш двигатель, то двигатель заводится намного быстрее и увереннее даже при экстремально холодных погодных условиях.
Благодаря исключительно тонкому центральному электроду диаметром 1,5 мм по сравнению со стандартным, размером в 2,5 мм, производимая искра получается намного более сильной, улучшая эффективность зажигания, что особенно важно при низких температурах
Установка свечей зажигания Nickel ТТ ведет к более эффективному использованию топлива.