Вы мою логику не уловили, я вам про Фому, вы мне про Ерему.
Я имею ввиду то, что при ремонте наших машин в большинстве случаев без болгарки и кувалды не обойтись. Все прикипает, ржавеет и гниет.
__________________
"Пилите Шура гири, пилите, они золотые".
Ильф и Петров. "Золотой теленок"
Помню после покупки своей новой калины пришлось проехать 15-18км. на рено логан ,где я сразу пожалел о своем выборе(калины).Удобные сиденья,внятное рулев.управление ,неплохие тормоза.Подвеска плотная,не гремит,шумка ненамного но лучше(может заслуги подвески).На этом фоне даже минусы более слаб. двиг. не ощущаются.Думаю хорошее авто для перемещений из пункта А в пункт Б.
Вы мою логику не уловили, я вам про Фому, вы мне про Ерему.
Я имею ввиду то, что при ремонте наших машин в большинстве случаев без болгарки и кувалды не обойтись. Все прикипает, ржавеет и гниет.
Не надо преувеличивать. Я свою купил, когда ей три года было,, семь лет сам по питерской соли, не сгнила, проблемы с откручиванием крепежа последние пару лет правда появились, но ей же 10 лет уже! Сравнение с новой машиной верх некорректности.
Причем здесь новые машины?
И у меня не новый Логан. У друга не новое Кангу, а постарее на тройку лет моего будет. Дофига конечно он чего переменял, со своим скрученным до 70000 км пробегом., но все откручивалось легко и просто.
__________________
"Пилите Шура гири, пилите, они золотые".
Ильф и Петров. "Золотой теленок"
Я имею ввиду то, что при ремонте наших машин в большинстве случаев без болгарки и кувалды не обойтись. Все прикипает, ржавеет и гниет.
Я то же так думал, пока не слез со старых Мерседесов и Тойот на свежие (а теперь и новую) ВАЗовские машины. Во первых, ломаются реже. Во вторых, на сервисе всё так дёшево, что я даже не знаю, как там что откручивается. Помню только, когда на 8-летней 111-й делали развал, что-то отрезали, пришлось доплатить 100 руб за новые болты. А вот на ино все эти болты я срубал зубилом и резал "болгарином" сам, ибо на СТО дорого очень и ломались часто.
__________________
"...всё равно ты будешь ЛАДУШКОЙ!.."
Причем здесь новые машины?
И у меня не новый Логан. У друга не новое Кангу, а постарее на тройку лет моего будет. Дофига конечно он чего переменял, со своим скрученным до 70000 км пробегом., но все откручивалось легко и просто.
3 года тоже не срок для того, чтобы не откручивалось, эти проблемы возникают гораздо позже, а если болты перед тем, как их закручивать помазать графиткой, а еще лучше густым мовилем, проблем не будет никогда.
Если так рассуждать, то лада Приора это те же Жигули. Следуя логической цепочке, что Жигули - это всем известное " качество", то Приора также недалеко ушла.
Завод-изготовитель тот же.
__________________
"Пилите Шура гири, пилите, они золотые".
Ильф и Петров. "Золотой теленок"
3 года тоже не срок для того, чтобы не откручивалось, эти проблемы возникают гораздо позже, а если болты перед тем, как их закручивать помазать графиткой, а еще лучше густым мовилем, проблем не будет никогда.
Вы наверно, не совсем поняли. Мой Логан 2006 г.в., у друга "Кангу постарее на тройку лет", т.е машине не 3 года, а уже 7лет. Несмотря на это, он не жалуется на то, что некоторые болты приходится рубить зубилом и резать болгаркой, а каких либо сгнивших деталей железа и в помине нет.
__________________
"Пилите Шура гири, пилите, они золотые".
Ильф и Петров. "Золотой теленок"
, но все откручивалось легко и просто.
Что в нём от "Москвича"-то есть?
Линейный вид
