Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
К сожалению даных исключительно по пассивно безопасности упомянутых автомобилей нет.. А те, что имеются предвзяты и ошибочны, поскольку автомобили сравнивались в неравных условиях в гараже у любителя Приор - дяди Васи...
Ну конечно.. Приора билась с преднатяжителями и при скорости не более 64км/ч. МК билась без преднатяжителей и при скорости 64,9км/ч. Кому как ни Вам, образованному человеку, не знать, что вероятность травмирования нелинейно привязана к скорости.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Ну конечно.. Приора билась с преднатяжителями и при скорости не более 64км/ч. МК билась без преднатяжителей и при скорости 64,9км/ч. Кому как ни Вам, образованному человеку, не знать, что вероятность травмирования нелинейно привязана к скорости.
1. Таким образом Вы обвиняете специалистов, которые проводили тест, в предвзятости, или предвзятыми являются специалисты, разрабатывавшие методику, с их допусками?
2. То есть предвзятыми являются специалисты, которые проводили тест, потому что такая комплектация продаётся, или производители такой продукции?
3. То есть у Вас есть данные нагрузки на грудь манекена в случае с использованием преднатяжителей?
1. Таким образом Вы обвиняете специалистов, которые проводили тест, в предвзятости,
А Вы это только сейчас поняли? Хотя, чего удивляться...
Ну конечно же, Котовский!!! Машина с лучшим кузовом(вернее "правильным кузовом"), причем гораздо лучшим, при одинаковых средствах активной безопасности и одинаковых условиях сравнения, всегда должна набирать больший балл. Это аксиома..
А то, что у МК кузов лучше, чем у Приоры, признали даже представилели ВАЗа.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Последний раз редактировалось Балбес; 09.08.2010 в 19:56.
А Вы это только сейчас поняли? Хотя, чего удивляться...
Ну конечно же, Котовский!!! Машина с лучшим кузовом(вернее "правильным кузовом"), причем гораздо лучшим, при одинаковых средствах активной безопасности и одинаковых условиях сравнения, всегда должна набирать больший балл. Это аксиома..
А то, что у МК кузов лучше, чем у Приоры, признали даже представилели ВАЗа.
Вы не патриот русского языка .Или писали горячо и не сдерживая дрожания пальцев от гнева.Может вы главный менеджер по продажам автомобилей от китайцев в россии . Второй вариант это то что редко кто регается здесь летом.В основном время "многа свободного" зимой и переходные сезоны. Хочу этим сказать что в корыстных целях.
То есть, Вы продвигаете фантастическую мысль, что активные средства безопасности - лохотрон.
То есть у Вас есть доказательства, что активная безопасность (выражаемая в нагрузках на манекены) МК сработала лучше, чем активная безопасность Приоры?
То есть у Вас есть доказательства, что активная безопасность (выражаемая в нагрузках на манекены) МК сработала лучше, чем активная безопасность Приоры?
Хочу посоветовать Вам читать глазами.. У МК она не смогла сработаль лучше, поскольку по случайному совпадению (случайному ли?), у машин черкесской сборки не оказалось преднатяжителей. У ранее поставляемых китайских - были; у украинских - были; у черкесских - нетути..
Кроме того, скорость краша превышена и даже невзирая на это, один параметр(999, кажись), подпадающий под один цвет и балл, с лёгкой руки экспериментаторов, округлили до худшего результата.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Хочу посоветовать Вам читать глазами.. У МК она не смогла сработаль лучше, поскольку по случайному совпадению (случайному ли?), у машин черкесской сборки не оказалось преднатяжителей. У ранее поставляемых китайских - были; у украинских - были; у черкесских - нетути..
И что из этого следует? Кто-то виноват? Кто конкретно? Кто-то конкретно снял преднатяжители?
Цитата:
Сообщение от Балбес
Кроме того, скорость краша превышена
Вот тут по-подробнее. Кто чего завышал?
Цитата:
Сообщение от Балбес
один параметр(999, кажись), подпадающий под один цвет и балл, с лёгкой руки экспериментаторов, округлили до худшего результата.
Куда, чего, откуда? Дайте, пожалуйста, данные по нагрузкам на манекены.
Цитата:
Сообщение от Балбес
А Вы это только сейчас поняли? Хотя, чего удивляться... Ну конечно же, Котовский!!! Машина с лучшим кузовом(вернее "правильным кузовом"), причем гораздо лучшим, при одинаковых средствах активной безопасности и одинаковых условиях сравнения, всегда должна набирать больший балл. Это аксиома.. А то, что у МК кузов лучше, чем у Приоры, признали даже представилели ВАЗа.
Вы готовы всё это доказать? Конкретными ссылками? Каждое слово? Я буду ждать.
И ещё, уважаемый Балбес:
1. Вы знаете, что такое катапульта?
2. Сколько попыток даётся катапульте при краш-тесте?
3. Какие скоростные допуски существуют при краш-тесте по методике EuroNCAP?
4. Какие нагрузки на грудную клетку краш-теста МК с преднатяжителями?
И что из этого следует? Кто-то виноват? Кто конкретно? Кто-то конкретно снял преднатяжители?
Что, опять китайцы? Ай-я-яй.. нигадяи какие..
Цитата:
Сообщение от Котовский
Вот тут по-подробнее. Кто чего завышал? Куда, чего, откуда? Дайте, пожалуйста, данные по нагрузкам на манекены.
Котовский, читайте авторевюшный краш-тест и там Вы найдете вопросы на свои ответы. Благо дело, его найти легче, чем упоминания об мифических независимых экспертах из Германии и Дании.
Цитата:
Сообщение от Котовский
Вы готовы всё это доказать? Конкретными ссылками? Каждое слово? Я буду ждать.
Какое слово? Вам знакомо, Котовский, слово "аксиома"?
Цитата:
Сообщение от Котовский
И ещё, уважаемый Балбес:
1. Вы знаете, что такое катапульта?
2. Сколько попыток даётся катапульте при краш-тесте?
3. Какие скоростные допуски существуют при краш-тесте по методике EuroNCAP?
Вот Вы, сейчас, нам всем и поведаете об этом.
Цитата:
Сообщение от Котовский
4. Какие нагрузки на грудную клетку краш-теста МК с преднатяжителями?
Кстати да...какие? И на шею тоже..
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Комбинированный вид
