Новости АВТОВАЗа (Часть 2)

[YARYCK]

Сообщение от Nik333

Приора тоже не дешевеет.

Логан в 2008 году в августе, когда я свою машину покупал, стоил 300 тысяч в примрно одинаковой комплектации. Сейчас такой логан стоит за 400 тысяч, моя комплектация стоит 331 тысячу. Кто цены ломит?

[Nik333]

Сообщение от YARYCK

Логан в 2008 году в августе, когда я свою машину покупал, стоил 300 тысяч в примрно одинаковой комплектации. Сейчас такой логан стоит за 400 тысяч, моя комплектация стоит 331 тысячу. Кто цены ломит?

У него морда и зад изменили,панель приборов. У Приоры ничего,но тоже подорожала. А почему вообще должна быть инфляция? Замки на "Лазурном побережье" подорожали? Так вряд ли.Тут ещё и место производства,его расположение,влияет. Производили бы Приору в Москве,то я не уверен,что она бы 400 не стоила. Я свою в 08 за 333 покупал.Она сейчас 380 в Ёбурге.

[Brocker]

Сообщение от Nik333

А почему вообще должна быть инфляция?

..мда.

это и есть проблема развивающихся рынков.

[тортилла]

А в свое время ВАЗ обещал модернизировать по примеру 16-клапанника, и двигатель 2114(1,6).Хотели вроде тоже шатунно-поршн. группу облегчить, и естественно + мощность и +крут.момент!( в прделах 10 процентов что ли).
Воз и ныне там!

[L-E-R-O-N]

Сообщение от тортилла

А в свое время ВАЗ обещал модернизировать по примеру 16-клапанника, и двигатель 2114(1,6).Хотели вроде тоже шатунно-поршн. группу облегчить, и естественно + мощность и +крут.момент!( в прделах 10 процентов что ли).
Воз и ныне там!

2114 уже хватит модернизировать. есть 1,4 16клоповый с калины. пусть его и ставят. а так ВАЗу нужны ещеб мотор 1,8 с проекта С. ну и дизелек.

[face]

Сообщение от L-E-R-O-N

2114 уже хватит модернизировать. есть 1,4 16клоповый с калины. пусть его и ставят. а так ВАЗу нужны ещеб мотор 1,8 с проекта С. ну и дизелек.

А если бы была машинка класса Ока, то и мотор 1,2 или 1,0 на три цилиндра не помешал бы. Всё-таки экономичность главнее мощи, я так думаю

[тортилла]

Сообщение от L-E-R-O-N

2114 уже хватит модернизировать. есть 1,4 16клоповый с калины

Но это будет опять жужжалка.(1.4 16 клоповый) А двиг.2114 очень тяговит на низах, и встречи поршня с клапанами нет.Если будут в дальнейшем 2114 и 2115 модель выпускать, модернизация будет не лишняя.

[L-E-R-O-N]

Сообщение от тортилла

Но это будет опять жужжалка.(1.4 16 клоповый) А двиг.2114 очень тяговит на низах, и встречи поршня с клапанами нет.Если будут в дальнейшем 2114 и 2115 модель выпускать, модернизация будет не лишняя.

я смотрю вы с моторами не дружите. на 1,4 16 стоят гидрокомпенсаторы так что жужжать то по определению не может. да и не громкий это мотор. а устарелые 2114 и 2115 ровно как и классику пора бы снимать с конвеера. тем самым уступив место новым моделям. а постоянное их усовершенствование это топтание на месте и не иначе.

[тортилла]

Сообщение от L-E-R-O-N

а так ВАЗу нужны ещеб мотор 1,8 с проекта С.

И годик, два подождать пока двигатель(1,8) приведут в нормальное экспл. состояние(чтоб был как говоритьсья стабильный двигатель)

[L-E-R-O-N]

Сообщение от тортилла

И годик, два подождать пока двигатель(1,8) приведут в нормальное экспл. состояние(чтоб был как говоритьсья стабильный двигатель)

126 мотор 1,8 есть. но это всего лиш расточка от 1,6. а моторы с проекта С готовы равно как и сами машины проходили уже подготовку к серии пока не пришёл рено со своим логаном...