Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Цитата:
Сообщение от Geksogen
С гарантии слез - только за ворота автосалона выехал.
На свой страх и риск конечно...
А по гарантии что-то отремонтировать существенное - это еще надо доказать, что гарантийный случай...
Машине -то больше года?
машине 7 мес, пробег 14700км (
позор АвтоВАЗа с их экономией на этих роликах! теряют то гораздо больше!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Аleksandr48
После драки как говорится кулаками не машут, но почему как только появился скрип и свист не заглушил двигатель и не посмотрел в чем дело, а ждал целых 10 мин.
я мог и вовсе не заметить этого шума, т.к. музыка играла!
был около склада, без включенной машины окалел бы...
в общем, бывают ситуации, когда вариантов и не было!
а задним умом, не только вы умны!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от elbobrrouj
ПРиоРИ, попался брак, никто не застрахован, надеюсь что все сделают по гарантии, главное чтоб на СТО бракованный комплект роликов не поставили.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
в общем, все клапана погнуло! насчет поршневой еще будут думать! но думаю, капиталить нужно!
кстати, до этого подсоединял компьютер и показывало, что во 2 и 3 цилиндрах часто не было искры, о чем и говорил на ТО за 500км до поломки! на ТО почистили свечки и сказали, что всё зашибись! ) на фото видно, что не совсем зашибись!
(сори, фотки сделаны мобилкой)
п.с. взял на прокат деу нексию и теперь совсем жду не дождусь, когда сяду на приору
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Всем Доброго времени суток,и так парни,вчера делал инспекцию роликов ГРМ (натяжной родной,опорник Кое) ,прослушал пошатал все в идеале,но после стоянки чуть более суток щелчечки тык-тык-тык проявились опять ролики ГРМ,натяжной генератора,генератор,помпа ни при делах 100%,подскажите куда капать,HELP!!!.А то уже нервы,сегодня завел без посторонних стуков проблема как бы плавающая,мож у кого было что то подобное,гидрик может так мозг еб..ь?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Решил провести ТО своей машинке! Заехал на СТО, узнал цены:
1) Замена комплекта ГРМ - 1000 руб. (всё моё)
2) Промывка инжектора - 1000 руб. (жидкость входит в цену)
3) Замена помпы (решил заодно поменять, она давно куплена по случаю прозапас) - +300 руб. к ГРМ.
4) Замена пыльника гранаты, масла, фильтров и так по мелочам (всё моё) - 1000 руб
Итого 3300 за всю работу. Я думаю немного и раз в 80000 тыс. км. можно себе позволить. СТО на хорошем счету, хозяина хорошо знаю, за качество работ не переживаю, больше за качество запчастей.
__________________
За рулём ЛАДЫ я король АВТОСТРАДЫ!!!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
леха=60, послушать не получается,это продолжается какие-то секунды,после чего тишина,гидрики не стучат (знаю о чем пишу) а прогретый двиг так вообще эталон работы,но есть вот это НО!!!
Добавлено через 3 минуты
У кого есть какие соображения???
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Цитата:
Сообщение от PAE
леха=60, послушать не получается,это продолжается какие-то секунды,после чего тишина,гидрики не стучат (знаю о чем пишу) а прогретый двиг так вообще эталон работы,но есть вот это НО!!!
Добавлено через 3 минуты
У кого есть какие соображения???
Заводишь в выжатым сцеплением? Попробуй не выжимать
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Цитата:
Сообщение от PAE
У кого есть какие соображения???
Есть соображение подзабить на мелочь! Если несколько сек., да пусть поцокает! Ведь работает исправно. Если б я на каждый шорох лез диагностировать, не дожил бы мой агрегат до 80000 км. тоже часто появляются непонятные звуки, потом исчезают. Может там домовой завёлся хз))) Не надо мешать машине работать!
__________________
За рулём ЛАДЫ я король АВТОСТРАДЫ!!!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Цитата:
Сообщение от ПРиоРИ
в общем, все клапана погнуло! насчет поршневой еще будут думать! но думаю, капиталить нужно!
Машину диллеру сдали на ремонт или в обычный сервис? Тут налицо именно заводской брак, вина производителя, однозначно всё должны исправить по гарантии! По регламенту "АвтоВаза" должны заменить клапана и поршня.
Развалилась внешняя пластиковая поверхность ролика, подшипник целый?
Добавлено через 1 минуту PAE, если есть возможность, то надо чтоб кто то завел машину, а вы в это время послушаете что щелкает под капотом. Еще как вариант, можно запустить мотор со снятым ремнем генератора, кондея.