Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Цитата:
Сообщение от PAE
Всем Доброго времени суток,и так парни,вчера делал инспекцию роликов ГРМ (натяжной родной,опорник Кое) ... после стоянки чуть более суток щелчечки тык-тык-тык проявились опять ролики ГРМ ... мож у кого было что то подобное,гидрик может так мозг еб..ь?
Похожая проблема была у зятя. Причём щелчки шли со стороны выпускной системы/помпы. Решилась мягкой промывкой системы смазки (250км, не помню каким средством) и заливкой полусинтетики, ЛМ кажется.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Решил провести ТО своей машинке! Заехал на СТО, узнал цены:
1) Замена комплекта ГРМ - 1000 руб. (всё моё)
2) Промывка инжектора - 1000 руб. (жидкость входит в цену)
3) Замена помпы (решил заодно поменять, она давно куплена по случаю прозапас) - +300 руб. к ГРМ.
4) Замена пыльника гранаты, масла, фильтров и так по мелочам (всё моё) - 1000 руб
Итого 3300 за всю работу. Я думаю немного и раз в 80000 тыс. км. можно себе позволить. СТО на хорошем счету, хозяина хорошо знаю, за качество работ не переживаю, больше за качество запчастей.
__________________
За рулём ЛАДЫ я король АВТОСТРАДЫ!!!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
леха=60, послушать не получается,это продолжается какие-то секунды,после чего тишина,гидрики не стучат (знаю о чем пишу) а прогретый двиг так вообще эталон работы,но есть вот это НО!!!
Добавлено через 3 минуты
У кого есть какие соображения???
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Цитата:
Сообщение от PAE
леха=60, послушать не получается,это продолжается какие-то секунды,после чего тишина,гидрики не стучат (знаю о чем пишу) а прогретый двиг так вообще эталон работы,но есть вот это НО!!!
Добавлено через 3 минуты
У кого есть какие соображения???
Заводишь в выжатым сцеплением? Попробуй не выжимать
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Цитата:
Сообщение от PAE
У кого есть какие соображения???
Есть соображение подзабить на мелочь! Если несколько сек., да пусть поцокает! Ведь работает исправно. Если б я на каждый шорох лез диагностировать, не дожил бы мой агрегат до 80000 км. тоже часто появляются непонятные звуки, потом исчезают. Может там домовой завёлся хз))) Не надо мешать машине работать!
__________________
За рулём ЛАДЫ я король АВТОСТРАДЫ!!!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Цитата:
Сообщение от ПРиоРИ
в общем, все клапана погнуло! насчет поршневой еще будут думать! но думаю, капиталить нужно!
Машину диллеру сдали на ремонт или в обычный сервис? Тут налицо именно заводской брак, вина производителя, однозначно всё должны исправить по гарантии! По регламенту "АвтоВаза" должны заменить клапана и поршня.
Развалилась внешняя пластиковая поверхность ролика, подшипник целый?
Добавлено через 1 минуту PAE, если есть возможность, то надо чтоб кто то завел машину, а вы в это время послушаете что щелкает под капотом. Еще как вариант, можно запустить мотор со снятым ремнем генератора, кондея.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Цитата:
Сообщение от elbobrrouj
Машину диллеру сдали на ремонт или в обычный сервис? Тут налицо именно заводской брак, вина производителя, однозначно всё должны исправить по гарантии! По регламенту "АвтоВаза" должны заменить клапана и поршня.
Развалилась внешняя пластиковая поверхность ролика, подшипник целый?
да уж ясный болт, что заводской брак! )
и конечно понятно, что по гарантии исправят, но... мать их, столько времени без авто и еще тратится на авто в прокат (тыщ 10 выйдет), а ведь могли бы подменку давать в этой ситуации или компенсировать хоть как-нибудь!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
elbobrrouj,еще как вариант, можно запустить мотор со снятым ремнем генератора, кондея.,пробовал...цокает сцуко.
Geksogen, Тогда остается один вариант: на холодную открыть ГРМ и фонендоскопом, пустив двигатель, слушать. Ролики прослушиваются легко... Вчера слушал им все ролики ГРМ и передний подшипник генератора,помпа крутится плавно без заедания и люфтов, собрал все на место работает,короче дело наверное не в роликах,буду искать дальше...
Добавлено через 2 минуты serebas, Попробую не выжимать сцепу