АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10

[eXet]

Сообщение от Rishat_M

На всех режимах?
Попробуем с дргой стороны зайти. Сколько пробег? Какой бенз?

До 6000 оборотов всё окей. Да и ЭБУ должен их фиксировать.Пробег 60тыщ,бенз 95 СлавНефть(по сравнению с нашим лукойлом- сказка)

Сообщение от Кот 01

Что за прошивка? Я обычно подкидую другой ЭБУ со стоком и делаю выводы..... Как правило все прошивки от всем известных лохотронщиков страдают резкими перепадами в движении.

Прошивка от Василича На Ледорубе провалы были почти при любых оборотах + детонация была на 3000. Диагностились так же на М73,что там что там показания одинаковы.

[Rishat_M]

Сообщение от eXet

До 6000 оборотов всё окей. Да и ЭБУ должен их фиксировать.Пробег 60тыщ,бенз 95 СлавНефть(по сравнению с нашим лукойлом- сказка)

Датчик кислорода.

[eXet]

Сообщение от Rishat_M

Датчик кислорода.

Новый почти Осцилограмма ровнейшая, количество импульсов так же в норме.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от eXet

Кстати я тут дроссель чистил и снял РХХ пощупал его ручками,а он люфтит в лево-право,должно так быть ???

вот на это ктонить ответит ???

[Kocmoc-nv86]

eXet, щас новый глянул, который в запасе лежит, люфтит. Думаю так и должно быть.

[eXet]

Kocmoc-nv86, спасибо.

[Alexod]

Сообщение от eXet

Новый почти Осцилограмма ровнейшая, количество импульсов так же в норме.

Добавлено через 1 минуту

вот на это ктонить ответит ???

Ровнейшая осциллограмма - это чья?

[Кот 01]

eXet, не во всех режимах работает система определения пропусков воспламенения..., стоит использовать осциллограф для проверки ИКЗ.

[Dramba]

Такой вопрос (извините если не туда) - затроил двигатель, заморгал чек, диагностика показала пропуски во втором цилиндре. Машина на гарантии, до ближайшего офф. сервиса 120 км, подумал и решил, что на трех целиндрах ехать не вариант (страшно за катализатор и двигатель), купил катушку, поставил сам, двигатель заработал, чек потух.
И вот что теперь? Доехать на нормальной катушке и на подъезде к сервису воткнуть обратно неисправную? Или...? Что посоветуете?

[ВитюХа 57]

Сообщение от Dramba

Доехать на нормальной катушке и на подъезде к сервису воткнуть обратно неисправную?

я бы так и сделал

[ТОЛЬЯТТИНЕЦ]

Сообщение от Dramba

Такой вопрос (извините если не туда) - затроил двигатель, заморгал чек, диагностика показала пропуски во втором цилиндре. Машина на гарантии, до ближайшего офф. сервиса 120 км, подумал и решил, что на трех целиндрах ехать не вариант (страшно за катализатор и двигатель), купил катушку, поставил сам, двигатель заработал, чек потух.
И вот что теперь? Доехать на нормальной катушке и на подъезде к сервису воткнуть обратно неисправную? Или...? Что посоветуете?

поедите на ТО-заранее там воткнете пробитую катушку, вам ее там и заменят ...