Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...
Цитата:
Сообщение от satmaster56
Предварительно примерно так, как на картинке.
Высота блока с учётом фрезеровки прилегающей поверхности.
Я тебе всё время талдычу, что приора группа будет выскакивать из низкого блока.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от AlEkSeYkOrNy
датчик расплавился от температуры двигателя
На счёт горелки я пошутил. Если расплавился датчик, то какая там была температура? А если ещё и сразу начали доливать водичку в расширитель, то совсем зашибись. Мог лопнуть как блок так и головка.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от satmaster56
там повело всё на свете.
__________________
Я знаю только то, что ничего не знаю.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...
Цитата:
Сообщение от Sasha_26
Если расплавился датчик, то какая там была температура?
Обычная температура воспламенения, т.е. клапана не закрывали, судя по всему, дырдочку, газы вырывались куда угодно. То что к нему приехало можно было смело выбрасывать...
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...
Эти японские тоетовские болтики 90910-02094 действительно хорошие. ГБЦ прикручена. 90 Нм. Легко держат. Ощущение, что и еще крутить можно. Сегодня занимался очисткой постели валов от старого герметика. Для меня это каждый раз нуторно. Может у кого есть секрет, как его быстро чистить (на будущее - если валы поменять).