Вот как раз присадки в этих случаях и помогают, они ведь образуют масляную пленку на шестернях, тем самым уменьшая их дисбаланс на холостом...
Сам я весьма несилен в КПП, но уважаемый мной знакомый автослесарь уверен, что рокот - следствие применения закрытых подшипников, расположенных выше уровня масла. Т.е. шестерни вроде как не при делах.
Сам я весьма несилен в КПП, но уважаемый мной знакомый автослесарь уверен, что рокот - следствие применения закрытых подшипников, расположенных выше уровня масла. Т.е. шестерни вроде как не при делах.
Нет не верно , причину описал я выше...
__________________ Кпп Сервис для ВАЗ: http://vaz08-015.ru/ http://7418850.ru
Вполне вероятно, но не факт. У знакомого на 2114 КПП 2 раза перебирали, а звук как был так и остался. Пришли к выводу, что либо заводской брак (несоосности посадочных отверстий), либо задней опоре коленвала пришла смерть...)))
Я думаешь просто так это написал ? У меня конкретно изза этого был треск. Так как на крышке уже раздолбаные ямки выработались от ударов вала, это и издавало шум, при чём под словом шум я не имею виду гул или шорох, а именно очень сильный треск, который снаружи слышно было за 50 метров
http://7418850.ru
Это для чего?
Линейный вид
