Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.04.2015, 12:56   #1
Russiy
Совсем как дома
 
Регистрация: 15.01.2015
Адрес: Белгород
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 931
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 35 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 12
Russiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

Цитата:
Сообщение от angelmast Посмотреть сообщение
дальше с 90 до 104 сколько?
Если нет ветра, на улице тепло то мин-7

Добавлено через 58 секунд
Потом вентилятор включается через-3 мин, т.к радиатор уже прогрет.
Russiy вне форума  
Вверх
Старый 23.04.2015, 13:59   #2
angelmast
Новичок
 
Регистрация: 21.04.2015
Адрес: Красноярск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
angelmast не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

ну впринципе так же. А это нормально что у меня сразу два вентиля включаются на 104. Гдето читал что типо на 96-97 у кого то один включается, а два когда 104 уже.
angelmast вне форума  
Вверх
Старый 23.04.2015, 17:00   #3
Russiy
Совсем как дома
 
Регистрация: 15.01.2015
Адрес: Белгород
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 931
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 35 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 12
Russiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

у меня один, и включается при 100.
Russiy вне форума  
Вверх
Старый 23.04.2015, 21:02   #4
syava-gor1
Забанен
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 27,081
Сказал(а) спасибо: 3,125
Поблагодарили 4,166 раз(а) в 3,178 сообщениях
Вес репутации: 0
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

Цитата:
Сообщение от angelmast Посмотреть сообщение
А это нормально что у меня сразу два вентиля включаются
Ну насколько я знаю есть несколько схем подключения (в принципе) Сразу два и на первую скорость , потом два на максимум. И другие варианты. А два последовательно дают первую скорость.Тем самым экономия в производстве на деталях.(нам конечно не какой экономии). Более точно это к специалистам узкого профиля. Фото ,это я сегодня случайно в магазин заходил. Регулятор холостого хода бош от волги 5600р.(попался на глаза)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05796.jpg
Просмотров: 62
Размер:	60.8 Кб
ID:	114411  
syava-gor1 вне форума  
Вверх
Старый 27.04.2015, 22:40   #5
Konstantin20072
Интересующийся
 
Регистрация: 20.10.2012
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 142
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
Konstantin20072 не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

Всем здравствуйте. Подскажите пожалуйста,можно ли просто поменять крышку термостата и термоэлемент,а не весь термостат в сборе? И какой фирмы лучше покупать? Заранее благодарен.
Konstantin20072 вне форума  
Вверх
Старый 27.04.2015, 22:51   #6
Афиноген Полюгаев
Гений форума
 
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 217130
Сообщений: 10,545
Сказал(а) спасибо: 1,208
Поблагодарили 3,209 раз(а) в 2,136 сообщениях
Вес репутации: 24
Афиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

Цитата:
Сообщение от Konstantin20072 Посмотреть сообщение
можно ли просто поменять крышку термостата и термоэлемент,а не весь термостат в сборе?
Можно.
Мне вставка WEEN понравилась. Второй год без проблем (около 40т.км).
Афиноген Полюгаев вне форума  
Вверх
Старый 28.04.2015, 00:08   #7
Konstantin20072
Интересующийся
 
Регистрация: 20.10.2012
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 142
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
Konstantin20072 не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

И еще один вопрос. Есть ли какие ни будь подводные камни, при замене ОЖ в системе охлаждения двигателя,с климатической установкой халла? И как избежать воздушных пробок, при заполнении системы? Машина с Е-газом.

Последний раз редактировалось Konstantin20072; 28.04.2015 в 00:19.
Konstantin20072 вне форума  
Вверх
Старый 28.04.2015, 06:25   #8
Евген985
Забанен
 
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: -
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 4,375
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,280 раз(а) в 738 сообщениях
Вес репутации: 0
Евген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком света
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

Цитата:
Сообщение от Konstantin20072 Посмотреть сообщение
Есть ли какие ни будь подводные камни, при замене ОЖ в системе охлаждения двигателя,с климатической установкой халла? .
никаких.

Цитата:
И как избежать воздушных пробок, при заполнении системы? Машина с Е-газом
как обычно,заливаешь до уровня,заводишь. пошел горячий воздух,все готово,можно ехать.только потом утром на холодном моторе проверь уровень.
Евген985 вне форума  
Вверх
Старый 28.04.2015, 20:06   #9
Konstantin20072
Интересующийся
 
Регистрация: 20.10.2012
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 142
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
Konstantin20072 не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

А какой марки антифриз посоветуете покупать? Сколько литров в системе? И еще вопрос,чем можно промыть систему,перед тем, как залить новый антифриз?
Konstantin20072 вне форума  
Вверх
Старый 29.04.2015, 11:49   #10
Aleksandr.nso
Новичок
 
Аватар для Aleksandr.nso
 
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada PRIORA 2170 Седан
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Aleksandr.nso не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

Доброго времени суток!
Вопрос в следующем стал слышать кабы "урачание" с правой стороны машины. Есть предположения, что это может быть помпа тока начинает ломаться, почему такое предположение, так заметил буквально в первой половине месяца ОЖ была, на уровне, а буквально тут заметил что почти нету ОЖ. На прогретую шум значительно меньше и местами ка бы пропадает шум. Решил пару дней понаблюдать за ней и количеством ОЖ будет или нет уходить, и как быстро.
Вот и думаю помпа или нет, как можно понять на 100%, что именно она? Если да то какую брать? я как понял что существую н-ое количество производителей.
__________________
Aleksandr.nso вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 22:48. Часовой пояс GMT +3.