Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Товарищи. А вы в соответствующей теме диспут развели?
А я думал, что это по теме....
Т.е. методика переключения, это - на какой скорости переключать передачи....
Или эта тема о другом? Ну, например... перед включением третьей нужно включать первую.... или задний ход... )))))))))
Но это - ШУТКА. Прошу строго не судить.... ))))))))
А теперь по теме...
1. Какие режимы работы двигателя самые тяжелые?
- при обкатке;
- на ХХ;
- выше 6 000 об/мин.
Выше 6 000 срабатывает отсечка.
На ХХ ничего не сделаешь - ХХ они и есть ХХ.
При обкатке завод ограничивает скорость движения, во избежание порчи двигателя и других деталей и агрегатов.
Добавлено через 10 минут
2. Какие ограничения рекомендует завод при обкатке нового автомобиля?
Добавлено через 2 минуты Значит, когда двигатель еще не обкатан, поршени не притерты, завод рекомендует ездить на режимах, которые МОГУТ привести к задирам поршней?
Наверное нет...
Я думаю, завод понимает, какие он дает рекомендации.
И завод гарантирует нормальную работу в гарантийный период только при соблюдении своих рекомендаций.
Добавлено через 7 минут
Итак, в период, когда двигатель работает в тяжелых условиях (при обкатке) завод нам рекомендует переходить на четвертую передачу не позднее 60 км/час.
Не позднее..., это значит - чуть раньше, ну например при 50 или при 55 км/час.
Только не нужно сразу писать что и при 20 км/час можно переходить на 4-ую.
Это и .... неопытному водителю понятно.
Так, если при обкатке двигателя завод советует переходить на 4-ю не позднее 60 км/час, неужели, это будет вредно, когда двигатель уже обкатается?
После нормальной обкатки двигателю станет легче работать, а значит, на 4-ой можно ездить 60-65 км/час.
Добавлено через 8 минут
60 км/час на 4-ой передаче - это 2 000 об/мин.
Оптимальная тяга - 3 000 об/мин, но мне максимальная тяга при устоявшемся движении по улицам города не нужна.
По городу едут все в одном режиме, обгонов, как на трассе нет.
Просто, нужно использовать торможение двигателем и вовремя переходить на пониженные передачи.
На 1й до 25, (потому что поле не включается 2я) :D
На 2й до 60, на 3й до 100 и гоу гоу!
Цитата:
Сообщение от motobest
По городу едут все в одном режиме, обгонов, как на трассе нет.
Просто, нужно использовать торможение двигателем и вовремя переходить на пониженные передачи.
Я думаю, завод понимает, какие он дает рекомендации
а каких годов эти рекомендации?
хоть и самым краем уха, но слышал, что на заводе подумывают об отмене обкатки
я не то, чтобы против обкатки. просто ИМХО достачно просто во время обкатки плавнее набирать скорость
может быть я и не прав
ну не едет приора ниже 2000, ну вообще никак. разве что на первой и второй
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Последний раз редактировалось ВитюХа 57; 22.10.2012 в 21:30.
Линейный вид
