Поломки, неисправности, и кто как их устранял (Алтай)

[vadimazz]

Mishanja, да, 500 маловато явно будет. Хотя бы 600+ нужно. Меньше только печаль-тоска не отличающаяся от ВАЗа, но за бОльшие деньги.

[Mishanja]

Сообщение от vadimazz

500 маловато явно будет. Хотя бы 600+ нужно. Меньше только печаль-тоска не отличающаяся от ВАЗа, но за бОльшие деньги.

Я о том же и говорю... Можно, конечно, купить "огненный огонь" года этак 1998-2001... Но смысл какой в этой покупке? Я лично не понимаю...

[vadimazz]

Сообщение от Mishanja

Можно, конечно, купить "огненный огонь" года этак 1998-2001... Но смысл какой в этой покупке? Я лично не понимаю...

Ну ты чё (как не понять-то)? А кто ж автосервисы будет поддерживать (или дядей Васей всяких), запчасти заказывать и покупать по конским ценам у барыг? Нееее, такие машины тоже нужны, только не нам

[Mishanja]

Вчера расстроился, блин, из-за радиатора этого... Потом прикинул примерно вложения и поломки за 3,5 года ...
1 Катализатор - заменен по "гарантии"
2 Шумка - 20000
3 Музыка - 7000+6000=11000
4 Подвеска (АСОМИ + опоры Эволекс + сайлентблоки + шаровые) 18500
5 Помпа - 600 раз + 600 два
6 Ролик опорный INA - 1100
7 Ручка кпп (порвался чехол) - 250
8 Задние амортизаторы (шел с сильным перегрузом) - 1800 пара
9 Стартер (старый рабочий, только визжит) - 3300
10 Геннадий (на старом, скорее всего, диодный мост надо всего лишь поменять)- 3200
11 Комплект замков дверей (ХЗ зачем менял - уже не помню))). старые замки в пакете лежат)- 800
12 Радиатор печки (побег, ска) - 700
13 Колодки передние Тосол-синтез (думал, что машину буду продавать, поэтому купил дешман) - 250
14 Колодки Феродо (решил машину не продавать, поэтому поменял Тосол-синтез на них)- 550
15 Жабо н/о - 800 + 400 доставка
16 Пневмоупоры пятой двери (родные перестали держать) - 700 пара
17 Резина зимняя - 12000
18 Коврик в бардачок - 250
19 Консоль под штатный майфун - 1100+200 рамка внутр.
20 Зеркала н/о - 3000 комплект + 350 доставка
21 Защита картера - 1000
22 Шланги тормозные - 1000(примерно)
23 Попогрейки - 1200 + 400 доставка
24 РХХ (для проверки старого) - 450
25 ДПДЗ (для проверки старого) - 450
26 ДПКВ (для проверки старого) - 300
27 Клапан адсорбера (отломил ему на морозе один патрубок)- 400
28 Масло Ликви Моли в КПП - 2800
29 Р/к рейки (полез подтянуть, закусило гайку, думал - п..ц ей) - 300 + 300 пыльники (зря купил) + 300 съемники рулевых наконечников
30 Трос сцепления (ХЗ зачем, кажись, щелкал сильно. Старый лежит) - 500
31 Сейчас радиатор - 1300
32 АКБ - 4600
33 Всякая мелочь пусть на 10000
34 Смена колес зима/лето и геометрия всякая пусть 10000 за все время.
35 Забыл датчик скорости вписать! Старый тоже рабочий - просто стружка на него налипла!)))) - 450

В итоге - на НЕОБХОДИМЫЙ РЕМОНТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОЛОМАВШИХСЯ УЗЛОВ потрачено всего лишь тысяч 10 - 12 за три с половиной года!!! Остальные вложения - или от моего большого ума, или от моих кривых ручонок!!!

Вот тебе и ВАЗ!

Добавлено через 58 секунд

Сообщение от vadimazz

А кто ж автосервисы будет поддерживать (или дядей Васей всяких), запчасти заказывать и покупать по конским ценам у барыг?

З/ч можно и на помойках поискать!!)))

[Silver_22rus]

у меня тоже не большие вложения...
2 комплекта ремней грм - 3000х2 + 1 балаковский - 700рублей
помпа - 600 рублей
колодки 2х500
сцепление 2х2500
1 моторчик дворников = 1300р
2х тормозных цилиндра - 500р
щетки гены - 180р
мало в двиг ликви моли 2000тр
комп бортовой - 2300
реле дворников (модное которое) 250р
форсы+клапан -350
мафон 2000 + колонки 4000
полка 2000
ручки 1800
----------------
Всякие сигнализации, диски, шины, стойки, аккумуляторы менял за счет конторы, в которой работал =)))

[Mishanja]

Сцуко!!! Сцуко!!! Да как так - то? Утром звонил - радиатор стоил 1300! Пока до дома доехал, он подорожал на 230 рублей!!!!)))))))))) Вечером опять секас....
))))))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Silver_22rus

сцепление 2х2500

Два раза, чтоль, менял? На каком пробеге? Какое ставил? А то мне, чую, тоже предстоит скоро... В КПП по-любому лезть... Походу, синхрону первому песец...(((

[Silver_22rus]

Сообщение от Mishanja

Два раза, чтоль, менял?

первый раз развалилась корзина... на 60т км (поменял на заводское luk), потом на 98т км, сцепа стала пробуксововать, заменил на kraft и сейчас уже подшипник выжиной тарахтит ( причем затарахтел через 1тыс км.)... Крафт не ставь, говно полное. Мне кажется либо Valeo либо luk

[Егор27]

У меня из крупного (пробег 72тыс)
- замена сцепления LUK
- задние стойки, поставил KYB
- 2 шаровые
- катушка зажигания
- 2 датчика фаз
- колодки феродо за 40 тыс сточились по диагонали и появился гул при торможении
- чехол рычага кпп
- лампы освещения номера цоколи поплавили, заменил
- приборка отказала, купил за 1000 руб, моя приборка заработала, теперь у меня их 2
- радиатор отопителя
- помпа тут не везет которая с завода была с люфтом и стала течь к 55 тыс, НЕРУ прошла 1 тыс и загудела ТЗА прошла 10 тыс стала подкапывать. У меня почему то ремень смешается к двигателю.
Сейчас передняя левая стойка немного мокрая после зимы буду менять. Подскажите есть ли смысл резинки в передней подвеске на полиуретан заменить ???

[Mishanja]

Сообщение от Егор27

есть ли смысл резинки в передней подвеске на полиуретан заменить ???

Станет ОЧЕНЬ жестко! Мне абсолютно все сайлентблоки, которые есть в подвеске, в рубль стали. Причем, родные бы еще три раза по 50 прошли бы!)))

[_Leha_]

Какой термостат покупать? юА то мрй что то вчера в -21 -24 температуру двига на холостых 80 держал, а на ходу 86-87, и это с закрытой решеткой.