Все думаю о установке ДХО, перечитал обе части, какой сделал вывод:
Использование штатных ПТФ и ДС наиболее предпочтительный вариант (нет вида новогодней елочки), наименее затратный и при необходимости обратимый, без ущерба "внешности" авто.
Штатный режим работы ДС (т.е. ДС с 100% светом) не нарушен и соответствует требованиям. Не штатный (30% или 400-800 кд) соответствует ГОСТам Р 41.48-2004 и ГОСТ Р 41.87-99. [/I].
Пункт 3.1 -не соответствует РЕЖИМ РАБОТЫ (здесь ДС). А насчёт внешнего вида, то это как делать...
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
А зачем с ними ТО проходить. Можно просто выключить их на время, и всё (как будто и не вносил ни каких изменений в режимы работы световых приборов).
Цитата:
Сообщение от RaiveN
Никто вам доказывать ничего не будет.
А вот с этим согласен. Если нужно будет докопаться, то инспектор докапывается (и чисто формально он будет прав, т.к. частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ ещё ни кто не отменял). А вот по судам бегать и доказывать, это уже водитель будет.
Хотя я очень сомневаюсь, что инспектора будут до этого докапываться (если только сам водитель не спровоцирует). Не до этого им пока. У них сейчас парковка на первом плане.
Никто вам доказывать ничего не будет. Штраф выпишут за езду без света и все, если захотят. ТО (честно) не пройти с ними и соответственно страховку не получите...
- ну по поводу штрафа да, могут, но вряд ли будут. Я не думаю, что они разглядят находу что у меня горит: ближний или дальний в полнакала. По яркости будет примерно одинаково.
- а ТО тут причем? Зачем показывать переделку? Включил ближний и все, больше ничего не проверяют. Наличие отдельных ДХО не является обязательным.
- ну по поводу штрафа да, могут, но вряд ли будут. Я не думаю, что они разглядят находу что у меня горит: ближний или дальний в полнакала. По яркости будет примерно одинаково.
- а ТО тут причем? Зачем показывать переделку? Включил ближний и все, больше ничего не проверяют. Наличие отдельных ДХО не является обязательным.
Смысл переделки тогда?
Реле автосвета на ближний и все...
Я же не против дальнего как дхо, но если нет его в правилах...вот разрешат его, тогда пожалуйста...
К тому же как всегда найдется тот кому яркости покажется мало и будут колесить машины с дальним в 70-90% в качестве дхо, аля колхоз-ксенон.
- дык я ж говорю - экономия лампочек ближнего света считай вечером они и так вклюены постоянно, а с новых правил еще и днем. Дальний включается гораздо реже, поэтому и горел бы себе на постоянку, да еще и в полнакала Ну это так, размышления, может действительно поставлю релюшку на ближний.
Никто вам доказывать ничего не будет. Штраф выпишут за езду без света и все, если захотят. ТО (честно) не пройти с ними и соответственно страховку не получите...
Уже пройдено на Шниве. Честно и без денег. Перед заездом на ПИК, хотел отключить двойным кратковременным включением габаритов (по инструкции так), но забыл.
При проверке на тормозном стенде фары загорелись, инспектор спросил - ЭТО ПОЧЕМУ ТАК?
Я сказал(пошутил), что на последнем ТО у оф дилера предложили новую прошивку, что бы при движении фары сами загорались, а при остановке гасли. Инспектор поверил. А второй даже пошутил на эту тему - Ну что ты пристал, это же русская машина, там всегда где то чего то замыкает.
Так что ТО пройдено без проблем.
Уже пройдено на Шниве. Честно и без денег. Перед заездом на ПИК, хотел отключить двойным кратковременным включением габаритов (по инструкции так), но забыл.
При проверке на тормозном стенде фары загорелись, инспектор спросил - ЭТО ПОЧЕМУ ТАК?
Я сказал(пошутил), что на последнем ТО у оф дилера предложили новую прошивку, что бы при движении фары сами загорались, а при остановке гасли. Инспектор поверил. А второй даже пошутил на эту тему - Ну что ты пристал, это же русская машина, там всегда где то чего то замыкает.
Так что ТО пройдено без проблем.
Повезло вам. Вариант такого ДХО сам по себе не плох, но нет его раз в ПДД...
Повезло вам. Вариант такого ДХО сам по себе не плох, но нет его раз в ПДД...
уже как год езжу с ДХО в пол.накала и на двух машинах, служебная и личная и ни разу инспектора не задовали вопрос про эти ДХО. А в ПДД разве сказано какие фонарики или на базе чего ставить на авто, там только написаны размеры и расстояние, так что что не запрещено значит разрешено. Я повторюсь на Гранте ДХО сделано и расположено как у нас на приоре дальний свет. Лексусы и Камрюхи ездят и не парятся с ДХО.
Последний раз редактировалось Yar; 10.07.2012 в 06:39.
уже как год езжу с ДХО в пол.накала и на двух машинах, служебная и личная и ни разу инспектора не задовали вопрос про эти ДХО. А в ПДД разве сказано какие фонарики или на базе чего ставить на авто, там только написаны размеры и расстояние, так что что не запрещено значит разрешено. Я повторюсь на Гранте ДХО сделано и расположено как у нас на приоре дальний свет. Лексусы и Камрюхи ездят и не парятся с ДХО.
Пункты ПДД19.4 и 19.5 прочитайте, там все расписано.
Ну с колхоз ксеноном и тонировочкой по кругу тоже многие ездили...
На гранте штатно стоят дхо в блоке фар отделной лампочкой, а не дальний. Почему они тогда тоже дальний так не сделали? Потому что не разрешен у нас такой вариант дхо. У нас не япония и не канада.
Какой смысл от дальнего вполнакала, если можно поставить модуль автосвета на ближний и получиться примерно то же самое, только правилам не противоречашее?
Ну это так, размышления, может действительно поставлю релюшку на ближний.
Комбинированный вид
