107 форсунка, 216см3/мин=164грамм/мин при приоровской топливоподаче.
164*60*12,5*4/1000=492кг/час.
492кг/час при 100% загрузке форсунок.
470-490кг/час жрёт приоромото с немного распиленными каналами, ресивером СВР и валами 10.05.
reg62,тебя не поймёшь..то у тебя мотор с валами сти3.1 на 135м шатуне,с ковкой СТИ и ресом колобок выдаёт 115л.с.....а то раз-раз и уже волгофорсы загрузил по полной (170 -+5л.с.)
192cм3/мин при давлении 3 бар
216см3/мин при давлении 3,8 бар
216см3/мин * 0,76г/см3 = 164г/мин
Посчитайте внимательнее
100% загрузка форсунок у меня была на Январь 5.1 (давление под нагрузкой 2.85бар), пиковый воздух был 420кг/час.
420/4/12,4*1000/60=141г/мин или 185см3/мин
при 2.85бар 107форсунки дают 187см3/мин.
Где я неправ?
Добавлено через 1 минуту
А в будущем я буду ставить мега супер пупер форсунки (от иномарки, которая крутится в 8400об/мин), т.к. у них реализуемо очень малое время впрыска.
Производительность их примерно 330см3/мин при 3.8 бар в рампе.
Добавлено через 2 минуты
Вам же в приору советую закупать только форсунки 0 280 156 023 (низкие), качественные.
Распыл у них ооочень классный. Спокойно кормят до 240сил (атмик или турбик).
За 3500км пробега абсолютно чистые впускные отверстия "покрылись" шершавой чёрной коркой. Надо было с нуля все шланги от крышки ГБЦ отсоединять от воздуховода.
Так что "шагрень" получилась очень качественная - похоже повалит просто жуть =))).
ПС: прогу ещё не катал - завтра заберу у токаря новый шкив, выточенный под заказ (диаметр 78мм).
Линейный вид
