Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
При запуске двигателя с брелка в морозы появился стук в подкапотном пространстве, который практически пропадает, когда сядешь в машину и раза 2 выжмешь сцепление. Недавно в машине перебирали коробку, в том числе меняли все подшипники, т.к. вышел из строя подшипник первичного вала.
Он мог снова начать стучать из-за того, что двигатель запускали без выжима педали сцепления? И что мне делать, выжимать сцепление всегда при запуске двигателя что ли?
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Здравия желаю уважаемые форумчане, в этой теме уже не раз задавали вопрос о проблемах холодного пуска с одними и теми же симптомами,а именно:при запуске ниже 20гр. обороты очень сильно прыгают,моргает чек,копоть и вонь бензина из дудки.После непродолжительной такой работы всё становится нормально.Так вот у меня точно такая же проблема образовалась.Поделитесь пожалуйста кто вылечил эту болячку.Заранее спасибо.
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Цитата:
Сообщение от karfagen1964
моргает чек,копоть и вонь бензина из дудки.
Для начала определить моргание СЕ в цифрах кодов неисправности. Вонять не должно бы, потому что контроллер отключает форсунку цилиндра, в котором есть пропуски воспламенения.
Цитата:
Сообщение от karfagen1964
Поделитесь пожалуйста кто вылечил эту болячку.Заранее спасибо.
Тут пол-темы только об этом и написано. Ошибки Р0300 и Р0301-04. Чаще всего вопросы решаются проверкой и заменой свечей и катушек.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Вонять не должно а воняет,БК пропусков не выдаёт,ошибок тоже нет.Я прочитал всю тему прежде чем задать вопрос,а если на холодную пропуски зажигания есть почему тогда прогревшись приблизительно г8радусов до 10 всё устаканиваеися или катушки пока холодные хандрят а потеплеют и в норме всё?
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Цитата:
Сообщение от вагоновод
Всем привет . Появилась проблема с запуском на холодную . Купил в конце февраля 2013 года приору 2009г.в . Проблем не знал с ней ,по лету бал гидроудар поставил 124 шпг . Стоит газ 4 поколение, прошивка газ-бензин. В нынешние холода когда запускаешь двигатель он схватывает сразу но тут же глохнет , набирает до 2000 оборотов загорается чек и глохнет . Подгазовка толку не даёт . После нескольких попыток она начинает работать на двух-трёх цилиндрах (похоже даже поочереди) при попытке подгазовть глохнет . Дымит очень сильно воняет бензином на снегу образуется черное пятно.Примерно через пять минут нестабильной работы всё приходит в норму и работает идеально . Были диагностики на холоддную .Первый сказал пропуски зажигания надо менять реле сигназизации (иммо отключен стоит сигналка аллиготор) ничего не менял . Второй нашёл ошибку 1602 . Эти ошибки они находили при запуске на холодную когда машина нестабильно работала . Свечи новые масло тоже газовый баллон перекрывал запускаюсь на бензине . В чём может быть дело ??Почему на холодную не работает а на горячую идеально ??Что поменять нужно?? Форсунки по осени мыл жидкостью через аппарат