Re: Уплотнители обивки щитка передка (петли капота) и ВУТ
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
Я сегодня хотел, но не смог вытащить РБ без снятия жабо.
Зачем жабо трогать. Уплотнитель сними с жабо и 2 пароотводящих патрубка с РБ, и отогни пластину его держащую. Длины последнего патрубка обычно хватает чтоб он не мешал подъему бачка вверх. Когда его обратно ставить будешь то подогни пластину в обратную сторону и ставь бачок. Это если у тебя жабо приклеено как положено на двухсторонний скотч к лобовому стеклу. Если снимал жабо и не приклеивал обратно то и впрямь лучше только его снять с поводком.
Re: Уплотнители обивки щитка передка (петли капота) и ВУТ
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Зачем жабо трогать. Уплотнитель сними с жабо и 2 пароотводящих патрубка с РБ, и отогни пластину его держащую.
Поверь, я пробовал, дабы сегодня был чрезвычайно ленив и в мЕру силЁн. РБ не вытащить из углубления моторной шумки, т.к. он (РБ) заходит ПОД жабо. Я пытался, я СИЛЬНО пытался, но он не вылезал. РБ откидывал на шлангах ужЕ несколько раз, т.к. решал проблемы с моторедуктором климата (HALLA) и трапецией. РБ вынимается нормально ТОЛЬКО при снятой левой части жабо. Тогда шумку моторного можно подать к лобовому и РБ вылезает.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Это если у тебя жабо приклеено как положено на двухсторонний скотч к лобовому стеклу.
Да, я его всегда ставлю на место на новый 2-х-сторонний скотч 3М 7мм.