друг на логане утеплил решётку радиатора!стоит это делать на приоре?
Сделать это немного сложнее чем кажется, надо снимать бампер, или отгибать его верхнюю часть, но тогда утепление хорошо закрепить не получится, а по весне по новой снимать бампер чтобы снять утепление. Если температура не часто переваливает за -25, а термостат исправен, то в принципе не надо, в прошлую зиму в мороз двигатель у мну не прогревался до рабочей температуры, соответственно и салон то же, да при продолжительной работе на месте, но в такие холода я ездил не часто, да и сами холода редкость. Так что решать самому стоит или нет, я лично не заморачивался, так как трудоёмкость не оправдывает выигрыш, в моём случае.
__________________
Не так страшен русский танк - как его пьяный экипаж.
Сообщение от =KoT= Посмотреть сообщение друг на логане утеплил решётку радиатора!стоит это делать на приоре? Сделать это немного сложнее чем кажется..... Так что решать самому стоит или нет, я лично не заморачивался, так как трудоёмкость не оправдывает выигрыш, в моём случае.
Ребята!по весне думаю поменять тосол на антифриз.у кого какой фирмы залит и какого цвета....читал что они по цветам отличаються.есть ли какие ньюансы?
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
Unknown, там написано(прям на бачке).тосол феликс.у друзей спрашивал - сразу антифриз заливали.вот тоже думаю залить себе.
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
друг на логане утеплил решётку радиатора!стоит это делать на приоре?
Даже при -20 если ездишь не только в городе но и на межгородских трассах. Машина прогревается быстрее и отлично держит температуру без утепления на большой скорости тяжело прогреть двиг до рабочей температуры и салон при и 25 и ниже тоже. У тепляется банально просто . Я в щели решетки отверткой запихал черный резиновый уплотнитель его и не видно и удаляется легко Запихивал 5 минут,
svarog, сделал вывод для себя что не буду утеплять.вывод шёл из следующих решений:
1)машина ночью всегда в гараже (температура в гараж +15)
2)в лютые морозы (-20 и выше) машина берёться только в самые крайние случаи
3)если и беру машину в морозы, то она очень редко стоит просто так на улице (сделал дела - загнал в гараж)
вот из таких пунктиков я и не стал утеплять.у ребят просто машины всегда на улице.в любоу погоду.а у меня даже летом машина в гараже.за два года, всего ОДИН РАЗ была она ночью на улице.и то это было летом (сутками светло).и солнце светило))))
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
Всё нормально прогревается....Было только один раз когда двигатель не прогрелся до рабочей температуры-это перед НГ Я ехал 130 в Пушной,а за бортом -31 :-33
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.