Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
да про скай и говорить нечего.
когда человек едет на скае-марке-хонда сабере-субарике,то он кстати и не пишет шо порвал когото на светофоре,да даже еслибы и написал то читалось это естественно.но когда человек едет на калине и описывает сфетофорные гонки,мягко выражаесь это смешно.
а скай,это скай,фильм форсаж наверное все смотрели?
а вот почему он там ездиет именно на праворуком скае?
скай в 34кузове максимально заточен под тюнинг для гонок,в него можно столько напихать не меняя внешность и не усилевая кузов машины,что уму не постижимо.
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
На дроме новая запись появилась по Драг рейсингу. Каменты как всегда жгут:
Цитата:
Был у меня цивик 92 г. 2 карбюратора 100 л. с. если крутить движок до 8500 об/мин обходил приору с таким же движком довольно легко.
Цитата:
Филдер вешает поболее (1130 кг), но мощности у него гораздо побольше, и момент думаю поудачнее, явно за рулем филдера валенок сидел, который только после отмашки коробку в положение "D" поставил и потом только поехал ))) тогда да, калина уделала бы ))) В остальных случаях врядли
Цитата:
калина спорт даже не буксовала со старта, двигатель чахлый, не тянет, любая королла с 1,5 100 лс на автомате уйдет быстрее, даже спору нет
Цитата:
Что то мало вериться что калина уделала филдера 1,8, особенно глядя на динамику своего филдера, на филдере видимо водитель ни особо то водителем был!
Цитата:
согласен с тобой, что с филдером это байки-из склепа, у филдера 130 лс он калину даже не почувствует уйдет..на наших ладах моторы чахлые, сделаные еще 70-80 гг если дать им скорость то они начинают перегриваться, Вот тойота плац с 1000 обьемом 71 лс на коробке делает легко калину спорт 98 лс 1,6 обьем проверено.
Цитата:
Да че вы верите этим сказкам, нет конечно, филдер с 1,5 обьемом 110 лс уйдет легко, если хонда сивик с 1,3 обьемом на автомате делает таз 2115
Пройдённый этап - сколько уже народу так утверждало на ФТР (томский форум), а с квотера уходили очень погрусневшими, узнавая, что их 130 лошадей едут на уровне 98-и ВАЗовских )))
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Валерич, Что-то ты дофига на пробеге в 30 тысяч всего делал с машиной. У меня подобное после 80-100 тысяч начинается - подвеска, резинки, сайлентблоки. На прошлой десятке до 80 тысяч вобще ничего по подвеске не делал. Ремень ГРМ там только на 60 тысячах менял.
Если быть точным, то эти 30 тысяч нужно просто включать в стоимость машины (в случа с б/у) .
То есть, когда Вам покупатель поддерженной машины говорит что купил её за 170 т р , то смело добавляйте 15-25 тысяч (для каких то моделей больше для каких то меньше). Потому что сразу после покупки производится ряд стандартных замен (в зависимости от пробега). Типа : жидкости по кругу, фильтры, колодки, грм , другие ремни навесного (иногда патрубки ). Что то можно не менять - но состояние проверить нужно обязательно.
А в случае с новыми машинами, как я понимаю, нужно к заявленой цене прибавлять такие расходы как : магнитола, сигналка, антикорозийка, шумка... (ни чего не упустил?)
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Ремень ГРМ там только на 60 тысячах менял.
По своей инициативе ? Или это рекомендовано производителем ? Если производителем , то что -то уж часто ...
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
Bucha, Всё верно. Только в случае с новой машиной не надо заморачиваться по поводу проверки срока службы того или иного узла и расходников - всё по графику, всё предсказуемо. И в случае с б/у тоже надо менять и магнитолу и сигу - эти расходы само по себе, антикор - хочешь делай, а хочешь не делай. Раз в 3 года антикор всё равно надо обновлять, так что тут не соглашусь. Шумка - это если авто выше классом берёшь. На бюджетке и шумку возможно предыдущий хозяин не делал.
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
Цитата:
Сообщение от Валерич
...
скай в 34кузове максимально заточен под тюнинг для гонок,в него можно столько напихать не меняя внешность и не усилевая кузов машины,что уму не постижимо.
Хоть сам и равнодушен к драг рейсенгу, но тоже от механиков слышал: скай в 34кузове для гонок , тоже самое, как TLC70 для оффроуда.
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
Цитата:
Сообщение от YARYCK
... Шумка - это если авто выше классом берёшь. На бюджетке и шумку возможно предыдущий хозяин не делал.
На ДВ, многих водителей слово "шумка" будет вводить в ступор, так же как и слово "карлсон". Им прийдется объяснять, что это такое и зачем её нужно делать...
А что касается антикорозийки, то я считаю что она для профилактики не помешает и японцам. Хоть её и мало кто делает.
Вообще антикорозийная обработка кузова на японцах идет с завода.
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Bucha, Всё верно. Только в случае с новой машиной не надо заморачиваться по поводу проверки срока службы того или иного узла и расходников - всё по графику, всё предсказуемо.
Вадим, хоть убей, но по отношению к ВАЗ-овским узлам твое утверждение у меня вызывает скепсис.
И этот скепсис основан не на чьих-то расказах , а на собственном опыте на ниве :
1 Одни ступичные подшибники ходили 30т км. А другие сезона не отходили.
2 Один раз граната отходила всего 1.5 месяца.
3 Помпу менял я меня два раза ( за 45 т км пробега). До этого тесть мой менял на 50 тысячах.
4 Выпускной клапан на четвертом горшке горел два раза подряд с интервалом в 2.5 месяца. - Мужики на работе смеялись : "Колян че-то ты головку двигателя подымаешь чаще чем моторное масло меняешь."
Другими словами : на ниве меняя какую-нибуть деталь , я никогда не был уверен, что она отходит свой срок службы.
Например помпа в моём случае: первая замена на ~50 т (ещё делал мой тесть ) . Вторая замена на 91 т.км. третья замена на 97т.км и больше я помпу не менял до 128 т км. Так и продал с этой третьей помпой (рабочей на момент продажи). О каком графике здесь можно говорить, о какой предсказуемости?
Если первая помпа проходила ~50т км , вторая 6 т км , а трерья не менее 31 т км ?