Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4
Estet, а задние цилиндры точно в порядке не подтикают ?
Я на предыдущей машине менял тоже барабаны а потом поставил здт и выкинул колдун поставил тройник!
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4
Цитата:
Сообщение от Estet
Да било, поэтому и решил все поменять...и вот поменял , ну ничего не изменилась. если же ступица, то почему когда я колдун настраиваю так , чтоб давление тормозной жидкости шло тока на передние колеса то у меня ничего не вибрирует и не бьет по педали???? а как тока настраиваю колдун чтоб и на задние колеса шло, то сразу начинает бить по педали и бывает вибрация????? извините конечно за столь огромное количество вопросов, но я у кого тока не спрашивал, никто не может дать мне четкийц ясный ответ...вот надеюсь на вас
Когда настраиваешь колдун только на передние тормоза, то задние колодки при торможении не касаются барабанов вибрации нет.
Настраиваешь, что бы работали задние тормоза. При торможении колодки, которые установлены перпендикулярно и соосно ступице начинают давить на тормозной барабан который сейчас стоит не перпендикулярно и не соосно тормозным колодкам из-за того, что ступица загнута. Из-за этого вибрация и наверное барабан так бьет по колодкам, что они вибрируют и вибрация через поршни в тормозном цилиндре вызывает вибрацию тормозной жидкости, которая по контуру передает эту вибрацию до педали.
Такие мысли.
__________________
Форум - это сила!
Последний раз редактировалось Серж437; 17.10.2013 в 16:18.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4
Цитата:
Сообщение от Estet
скажите пожалуйста что надо сделать чтоб тормоза схватывали резко...а не чтоб педаль уходила в пол?
надо проверить подшипники передних ступиц! в подшипниках если люфт то при езде диск сильно раздвигает накладки и каждое новое торможение получается с большим ходом педали (можно быстро 2-3 раза нажать педаль и тормозить, не будет проваливаться то точно люфты)
2 Новые барабаны легко могут быть яйцом (даже и чугунные и люминиевые) проверить проще париной репы, снимаем это все дело (барабаны, ступицы, цапфы http://uadiesel.com/tmp/trumb/f493c6...1b919bc460.jpg , все само собой заднее) и несем к токаришке! он за 200рублей вылечит Вашу головную боль)))
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4
Цитата:
Сообщение от Contra
Когда настраиваешь колдун только на передние тормоза, то задние колодки при торможении не касаются барабанов вибрации нет.
Настраиваешь, что бы работали задние тормоза. При торможении колодки, которые установлены перпендикулярно и соосно ступице начинают давить на тормозной барабан который сейчас стоит не перпендикулярно и не соосно тормозным колодкам из-за того, что ступица загнута. Из-за этого вибрация и наверное барабан так бьет по колодкам
Получается что лучше поменять обе задние ступицы??????? А лучше родные, или подходят от 2110 и 2109???
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от combat_rabbit
надо проверить подшипники передних ступиц! в подшипниках если люфт то при езде диск сильно раздвигает накладки и каждое новое торможение получается с большим ходом педали (можно быстро 2-3 раза нажать педаль и тормозить, не будет проваливаться то точно люфты)
Если есть люфт , разве он не должен издавать всякого рода звуки этот самый подшипник ?????
Добавлено через 2 минуты
Просто когда колдун настраиваешь на каждую ось отдельно, сперва на переднюю, потом на заднюю ...то так тормоза схватывают сразу, а вот когда этот самый колдун настроишь так что на обе оси шло давление, то педаль приходится давить в пол(((
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4
Цитата:
Сообщение от Estet
Просто когда колдун настраиваешь на каждую ось отдельно, сперва на переднюю, потом на заднюю ...то так тормоза схватывают сразу, а вот когда этот самый колдун настроишь так что на обе оси шло давление, то педаль приходится давить в пол(((
Каким это образом ты так настраиваешь "колдуна" , если у приоры тормозные контуры работают по диагонали!!? Перед- зад -это было у классики!
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4
Цитата:
Сообщение от combat_rabbit
он за 200рублей вылечит Вашу головную боль)))
И добавит новую - биение внутренней расточки барабана, будут стуки при торможении, неравномерный износ колодок.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Estet
со скорости 100км\ч и ниже до 40 км\ч при торможении бьет педаль тормоза и бывает вибрация по кузову довольно таки оч чувствительная. поменял тормозные диски с колодками, задние барабаны с колодками, прокачивал тормоза, менял полностьью тормозную жидкость. Колеса стоят новые.
Тормозные диски с биением. Новые не значит хорошо отбалансированные. Сход развал также сильно влияет на биение.
Цитата:
Сообщение от Estet
на педаль приходится пипец как сильно давить, иногда экстренное торможение и вовсе не получается.
Колодки не притёрлись. Ручник неправильно отрегулирован.