Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял (Алтай)
Цитата:
Сообщение от Mishanja
А проверь-ка ты СО в целом сперва. У меня такая же хрень началась вместе с дыркой в радиаторе....
Еще раз настаиваю - проверь СО на предмет течей. Вчера заменил радиатор, а сегодня даже вентилятор в пробке включался! До этого тоже - максимум температура 80 была... Радиатор родной бежал, судя по всему, уже давно... Вдоль обоих бачков сильные подтеки. Товарищи, которые меняли радиатор, предрекли лузаровскому изделию недолгую, но счастливую жизнь...((((
З.Ы. Что я подозреваю, что Феликс Карбокс G12+ не совсем подходит для ВАЗа... Вспоминаю, что, когда я поменял антифриз с CoolStream на Феликса, то через 2 месяца пришел кирдык помпе, потом радиатору отопителя и теперь основной радиатор тоже нае...ся! Кто что думает по этому поводу? Хотя Феликс этот входит в список рекомендованных ОЖ. Опять же, я практически уверен, что все масла и жидкости не просто так попадают в список "рекомендованных"!))))
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял (Алтай)
Система вроде целая антифриз то не уходит почти, машина а гараже ночует, я б увидел и на полу течи. А так я трогал радиатор на 80 и он был теплый
Взял вчера термоэлемент пекар, на дняз поменяю и посмотрю как будет. Если самому менять антифризу много доливать?
__________________
Установка кондиционеров, пишите в личку
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял (Алтай)
Цитата:
Сообщение от vadimazz
Меньше только печаль-тоска не отличающаяся от ВАЗа, но за бОльшие деньги.
Вы прям с приоры на С класс смотрите)), в своем классе валом не печальных машин)
Цитата:
Сообщение от Mishanja
В итоге - на НЕОБХОДИМЫЙ РЕМОНТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОЛОМАВШИХСЯ УЗЛОВ потрачено всего лишь тысяч 10 - 12 за три с половиной года!!!
На енота за 2 года, кроме зимней резины ничего не вкладывалось)покупался с пробегом 10, продался с пробегом 40, на секасе с пробегов от 78 до 100, так же ничего не делалось, только покупка отбойников на двери. Тиида с пробегом в 66 тыс набегала за 2 года до 95 тыс. потребовала только замены передних яйек, эт 400 р. На всех машинах масла и фильтры менялись по регламенту, на тииде на данный момент необходима замена масла в автомате. Так что тоже дядя Вася, на этих машинах не обоготился)) Енот покупался за 430, секас за 450, тиида за 400. Как то так.
Добавлено через 44 секунды
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Так ты слей его, а потом его же обратно и зальешь!
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял (Алтай)
Цитата:
Сообщение от ANTO
Дак он имеет дурацкое свойство проливаться)))
Не больше 1л. Я сдуру для замены радиатора 2 литра взял!!)))) Долил всего лишь половину одного бутылька!))))
Цитата:
Сообщение от ANTO
На енота за 2 года, кроме зимней резины ничего не вкладывалось)покупался с пробегом 10, продался с пробегом 40, на секасе с пробегов от 78 до 100, так же ничего не делалось, только покупка отбойников на двери. Тиида с пробегом в 66 тыс набегала за 2 года до 95 тыс. потребовала только замены передних яйек, эт 400 р. На всех машинах масла и фильтры менялись по регламенту, на тииде на данный момент необходима замена масла в автомате. Так что тоже дядя Вася, на этих машинах не обоготился)) Енот покупался за 430, секас за 450, тиида за 400. Как то так.
Нууу... Они все-таки немного (раза в 1,5 - 2,5) дороже ВАЗа!))))) Поэтому ВАЗу такие расходы, ИМХО, простительны!!!)))))
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял (Алтай)
Цитата:
Сообщение от ANTO
Вы прям с приоры на С класс смотрите))
Ну так на вырост))) А по факту та же Тиида в прошлом году была от 625 тыров! Енот чуток дешевле. Вот про это и шла речь! По крайней мере я смотрю только новое, пока не могу себя перебороть купить б/у. Ясен пень если авто с пробегом 10 тысяч (менее года в эксплуатации) и стОит гораздо дешевле нового, это одно, да таких у нас еще и хрен найдешь. А если как обычно 3-4 года и пробег под 50-80 тыков (по одометру, если еще и не смотан), я пас такие тачки покупать.
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял (Алтай)
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Нууу... Они все-таки немного (раза в 1,5 - 2,5) дороже ВАЗа!))))) Поэтому ВАЗу такие расходы, ИМХО, простительны!!!)))))
НУ, приора в максималке стоит не 180-220 тыс)), к сожалению, за приорика ценой в 220 тыс , не ободешся вложением в 12 тыс))), а машины перечисленные мной, в комплектации максимальной приоры, и по цене сопостовимы. Естественно БУ. Но это опять все лирика, естественно каждый решит, чего ему надо. Просто в данное время, альтернативы вазу в бюджет 500 тыс докуя и больше, и альтернативы как минимум не хуже...вот я все к чему.
Цитата:
Сообщение от vadimazz
Ясен пень если авто с пробегом 10 тысяч (менее года в эксплуатации) и стОит гораздо дешевле нового, это одно, да таких у нас еще и хрен найдешь.
Енота покупал в барнауле, антшного)) открыл дром и нашел))
Цитата:
Сообщение от vadimazz
А если как обычно 3-4 года и пробег под 50-80 тыков (по одометру, если еще и не смотан), я пас такие тачки покупать.
ИМХО и никто не переубедит, если денег не вагоны, то самый оптимальный вариант. Сотояние у 90% таких авто, не особо отличается от нового, денег за "новое" не переплачиваешь, при последующей продаже не теряешь. Нарваться на убитый хлам очень маловероятно, нужно быть очень везучим))))
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял (Алтай)
Реально Ниссан тииду найти живую в Барнауле 2008 года?? смотрю разброс цен на них у нас 300-450 тыс, смущает алюминиевый блок цилиндров. Недавно на Фунтике прокатился, понравилась машинка, места много сидеть удобно что нибудь наподобе хочу.