цель не оправдывае средства... все равно не промоешь....
а почему возникла неоходимость их промыть ? если стучат ГК то проблема скорее в них, чем в самих каналах....чтоб засрать масляные каналы в гбц надо вместо масла на печнухе ездить....
Купил у знакомова приору с пробегом в 50 тысяч , он никогда не промывал двигатель а тут решил помыть, взял залил промывку лукойл и после этого застучали компенсаторы на горячий двигатель на холостых , прибавляешь обороты и звук исчезает, давление мерил механик сказал нормальное, вот и думаю теперь когда компенсаторы буду менять продуть может каналы как нибудь, на днях хочу картер снять посмотреть маслозаборник заодно, масло наверное поменять до замены компенсаторов или после как думаешь ?
Добавлено через 26 минут Dugus, читай стуки поршней,там столько всего интересного по твоей теме ,там есть пацаны которым за год поменяли четыре раза поршневую группу, после замен всеровно стук не исчез,и только после претензий на автоваз два раза меняли двс .этот человек БЕКАС.Ну там еще есть люди которым по несколько раз меняли шпг ,почитай очень интересно ,за уши не оттащишь.
http://www.youtube.com/watch?v=jEiAOeV7qQo
А у меня примерно вот так, свое видео выкладывать не стал, так как там этот звук еле слышно на общем фоне, но он есть. Еще замети на днях, машина стояла под правым уклоном, когда завелся звук стал явным и громким. Гидрики? Пробег 1600. Жду ТО-1.
я больше прислушиваться не стану ,сегодня на работе уловил стучок у двоих приор,под правым крылом .Хозяива молчат или не знают,спросили что там слушаешь?я типа да так ,ни чего не сказал .Вот тут я успакоился,они вон ничего не знают ,у одного пробег аж 89000,и спит спокойно.
Комбинированный вид
