Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3
После обкатки (2600км) на сервисе залили масло Mobil Super 5w40. После этого при длительной стоянке, первый 3-4 секунды после заводки присутствует звук похожий на стук гидрокомпенсаторов. Есть ли у кого такая проблема / и как решили?
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3
Цитата:
Сообщение от Smarteg
После обкатки (2600км) на сервисе залили масло Mobil Super 5w40. После этого при длительной стоянке, первый 3-4 секунды после заводки присутствует звук похожий на стук гидрокомпенсаторов. Есть ли у кого такая проблема / и как решили?
такое же масло,так же стук их же при холодном запуске,это нормально.главное прогретый не стучит.
Нужны Ваши советы!
Проблема появилась буквально неделю назад когда у нас холода ударили от -20-35, до этого все нормально было.
Проблема проявлялась только с утра, после ночной стоянки, когда доезжаю до работы, там все нормально заводится, после 8мичасового дня, даже без выжатого сцепления, масло 5w40(в бутылке смотрел жидкое).
Запуск - выжимаю сцепление, поворачиваю ключ зажигания, жду щелчка бензонасоса и поворачиваю дальше. Пробовал и отключать потом снова включать зажигание для дополнительной подкачки бензонасосом, проблема не ушла.
Одним утром раз 5-7 глохла, в то утро пробовал прогазовывать не прогазовывала, как будто впустую педаль нажимал, потом потихоньку заработала.
Другим холодным утром сел аккумулятор, но во время попыток похоже закидал свечи, т.к. когда подзарядил - не завел. Заменил свечи, схватилось с пол оборота, поработала 2 секунды и заглохла... потом 2 минуты завести не мог... крутил, крутил, крутил... потом еле еле схватило, съездил на диагностику и ничего... сказали все у вас нормально.. Описал проблему - говорит возможно, датчик холостого хода. Заменили, сегодня с утра завел, обороты норм поднялись, думаю ура все ок, а она через секунд 30 снова заглохла...
Потом завелся повторно нормально и сюда к Вам на форум
Нужны Ваши советы!
Проблема появилась буквально неделю назад когда у нас холода ударили от -20-35, до этого все нормально было.
Проблема проявлялась только с утра, после ночной стоянки, когда доезжаю до работы, там все нормально заводится, после 8мичасового дня, даже без выжатого сцепления, масло 5w40(в бутылке смотрел жидкое).
Запуск - выжимаю сцепление, поворачиваю ключ зажигания, жду щелчка бензонасоса и поворачиваю дальше. Пробовал и отключать потом снова включать зажигание для дополнительной подкачки бензонасосом, проблема не ушла.
Одним утром раз 5-7 глохла, в то утро пробовал прогазовывать не прогазовывала, как будто впустую педаль нажимал, потом потихоньку заработала.
Другим холодным утром сел аккумулятор, но во время попыток похоже закидал свечи, т.к. когда подзарядил - не завел. Заменил свечи, схватилось с пол оборота, поработала 2 секунды и заглохла... потом 2 минуты завести не мог... крутил, крутил, крутил... потом еле еле схватило, съездил на диагностику и ничего... сказали все у вас нормально.. Описал проблему - говорит возможно, датчик холостого хода. Заменили, сегодня с утра завел, обороты норм поднялись, думаю ура все ок, а она через секунд 30 снова заглохла...
Потом завелся повторно нормально и сюда к Вам на форум
в общем нашел примерно такую же проблему и ее решение
Цитата:
один в один было менял тоже дпдз рхх
оказалось нуна дроссельный узел помыть
отверстия рхх сажей забились
купил обычный карбклинер снял пропшикал
грязь потокам и текла
2114 пробег около 65-70 тысяч
заехал к другому диагносту, думал более умному, он мне тоже начал гнуть линию типа завод производитель не гарантирует завод после 22 градусов, ладно как я просил дроссельный узел промыл.
проблема ушла, тьфу, тьфу, тьфу
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3
Действительно что то странное случилось с машиной! БЫл у меня плохой запуск конечно но не на столько! Минус 22 теплый аккумулятор и свечи! Заводил минут 30 ! Когда запустится обороты под 3 тыс. РХХ поменял так как сразу стали плавать обороты. Поставил машину на 4 часа и та же история не хочет заводится . Минут 5 и наконец завелась обороты опять под 3тыс по тихоньку плавая опускаются на 1,5. НА горячую все чудесно. Стоит чуть остыть и начинается! БК выдает ошибку 0172 - слишком богатая смесь. И из выхлопной четко чувствуется запах бензина. Кстати ДТОЖ ситуацию не изменил.
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3
Цитата:
Сообщение от IceCheat
БК выдает ошибку 0172 - слишком богатая смесь. И из выхлопной четко чувствуется запах бензина. Кстати ДТОЖ ситуацию не изменил. ((
Крамольная мысль - попробовать запуск без возд/фильтра
Если ситуацию не изменил, то какие показания? Что если проверить канал ДТОЖ, сымитировав переменным резистором датчик и проверяя показания по БК? Может проблема кроется в самом жгуте зажигания - все что можно, поменял уже...
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3
привет всем, вчера бортовой компьютер показал - 29 гр, я подхожу открываю машину как обычно, завожу, первые два раза стартер крутился более менее нормально, на третий очень туго, (сразу понял что энергии аккума не хватает)
а дальше вообще перестал крутить при повороте ключа загораеться чек и раздаються какие то щелчки.
решил не париться и сразу попросить друга дернуть меня на тросе( с толкача завелась
со второй попытки)
а теперь главное в морозы когда двигатель завожу начал гореть чек неисправности двигателя, при этом двигатель троить начинает (выхлоп не ровный) как здесь http://www.youtube.com/watch?v=vhzSd...layer_embedded , но стоит мне прогреть двигатель до
60-70 градусов потом заглушить и завести вновь чек пропадает и двигатель работает и не троит, что тому причиной кто знает? и было ли что то подобное у кого
Последний раз редактировалось mar9863; 24.12.2012 в 06:17.
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3
По поводу завести с "толкача", завел- теперь двигло под замену. Встретились клапана и поршни. Растачивать без вариантов, задиры просто ппц. Гильзовать и менять башку-примерно 50-60 тысяч. Взял новое двигло-84500. Вывод-не заводится, тащите в сервис!!!
Последний раз редактировалось GEMINI; 24.12.2012 в 09:26.