Ни пробовал) После долгих экспериментов и затрат на разные масла, пришёл к Лукойлу, и в коробку и двигатель, и больше не собираюсь экспериментировать))
Всем привет. Такая проблема. На холодную стучит где то в районе коробки,выжимаешь сценление и стук пропадает. Что это может быть,не подскажете? Заранее спасибо!
Возможно подшипник в КПП рассыпался, две недели назад, когда ремонтировал КПП по гарантии имел счастье рассмотреть внутренности нашей коробки, так вот у всех подшипников обоймы пластмассовые, незнаю с чем это связано, на этот вопрос думаю стоит искать ответа на вазе, но одно понял, надёжности ожидать от этой коробки не следует, что мне подтвердили и слесаря гарантийщики, которые также были приятно удивлены пластмассовым обоймам.(((
Пластиковые обоймы используют уже давно,но не факт что это подшипники на первичке...
У меня года три назад на 21102 при 130-140 км коробка "выла" как турбина на самолете!!! Стал разбираться, разбирался и разбирал не долго, при разборе пятая передача была спалена -в ней то все и было, когда стал рассматривать шестеренки заметил что они синеватые (подпалили до меня). По конструктивной особенности пятая передача периодически испытывает масляное голодание,а если еще и уровень немного упадет,плюс прокатится шустро на 5-й,так и вовсе шестерня перегревается... вот и результат завывание на высокой скорости при движении на пятой передаче...
Хочу попробовать может коробка будет тише работать.
не будет..
мешать можно все подряд...нифига не случиться ..проверенно
Но смысл это делать??? возьми просто ТМ-5 от лукойла...достаточно густая, с высоким уровнем допустимых контактных напряжений. Если найдешь ТМ-5 синтетику, вообще норм. Нигрол убьет твою главную передачу летом, а в мороз умрут подшипники на валах ..у него слишком низкие допустимые напряжения в пятне контакта.
Менять можно масло на более высокоиндексное но не назад....
мешать можно все подряд...нифига не случиться ..проверенно
Но смысл это делать??? возьми просто ТМ-5 от лукойла...достаточно густая, с высоким уровнем допустимых контактных напряжений. Если найдешь ТМ-5 синтетику, вообще норм. Нигрол убьет твою главную передачу летом, а в мороз умрут подшипники на валах ..у него слишком низкие допустимые напряжения в пятне контакта.
Менять можно масло на более высокоиндексное но не назад....
все верно, но не ТМ5, а ТМ4 наш допуск. На ТМ5 больше присадок и она по идее быстрее ест синхронизаторы, как говорят.
На ТМ5 больше присадок и она по идее быстрее ест синхронизаторы
хочу поделиться своим мнением,в коробасе задне приводных авто тоже есть синхроны,но тем не менее там рекомендация ТМ 5,а в некоторые коробки типа мерса,вольво залит декстрон,а почему бы в приору незалить?!ведь декстрон тоже трансмиссионное масло но более стабильное к температуре и также в нём работает планетарка?!
Re: Ответ: Шум коробки.
Линейный вид
