чет не пойму зачем брать в 16-м радиусе резину 195/45?...если ездить с таким низким профилем то брать уж на 17 с 205/40 ! А на 16 - 205/45 - повыше чуток для города!... даже в цене не выйграть!
Ребята не парьтесь вы я уже за сезон мног че попробовал....и мишку и конти премиум второй и кумхо ку31....но все же лучше чем TOYO PROXES T1-R - НЕТ... там и с размерами все гуд.....
Ты забыл дописать, если ставить проставки, а 195я будет гут и дорогу будет держать получше... Ты сам писал, что на твоём Maxis машина едет как то невнятно, а шины эти все хвалят... ИМХО это из за ширины 205...
Арку, т.е. крыло, не цепляет, не из-за проставок, если я их уберу, склонность зацепить арку крыла будет ещё меньше! Цепляет у меня внутри, нижнюю кромку лонжерончика! А едет невнятно чисто из-за резины, она дубовая, плюс у меня схождение в ауте было, колея сумасшедше чувствовалась! Индекс нагрузки 87, т.е. почти стандарт! Просто если бы вы видели как балансируется Максис, то вы бы поняли, что резина ещё очень "сырая"! Хотя в дождь реально прикольная!!!
Цепляет у меня внутри, нижнюю кромку лонжерончика!
Но ведь цепляет же 205я, пусть и не арки, но цепляет.
Цитата:
Сообщение от ko.shka
А едет невнятно чисто из-за резины, она дубовая, плюс у меня схождение в ауте было, колея сумасшедше чувствовалась! Индекс нагрузки 87, т.е. почти стандарт! Просто если бы вы видели как балансируется Максис, то вы бы поняли, что резина ещё очень "сырая"! Хотя в дождь реально прикольная!!
По Максису задумался. Вообще то мне она и не особо нравилась, но цена привлекает. Тут сегодня появился один вариант: contisportcontact 3 continental стоит ли брать и по цене не особо дорого.