Moskit, Обычно гидрокомпенсатор стучит на холодном двигателе.
В моём случае стучит на холодную.Сначала стучал гидрик.Затем стук стал более глухим.На холодную около минуты стучит.Стук более глухой,но слышен хорошо.При снятии фишек с катушек зажигания не пропадает.
Затем стук стал более глухим.На холодную около минуты стучит.Стук более глухой,но слышен хорошо.При снятии фишек с катушек зажигания не пропадает.
Стук шатунных подшипников Обычно стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается в верхней части блока цилиндров на холостом ходу двигателя при резком открытии дроссельной заслонки. Место стука легко определить, отключая по очереди свечи зажигания.
взято отсюда http://era.ucoz.ua/publ/3-1-0-3
Второй раз пишу о том,что при отключении свечей стук не исчезает.
Значит стук шатунов исключён.Стук пальцев может быть тоже только при работающей свече.
Вопрос у меня один.Как доступным методом отличить стук поршня от стука гидрокомпенсаторов.
Вопрос у меня один.Как доступным методом отличить стук поршня от стука гидрокомпенсаторов.
вот нашел))-цитирую:
При выходе из строя одного или нескольких ГК появляется стук, похожий на клапанный. Этот звук хорошо распространяется в металле, поэтому для определения неисправного гидрокомпенсатора применяют фонендоскоп. Аналог этого прибора можно изготовить и самостоятельно из стального стержня длиной около 700 мм и диаметром 5-6 мм. На один торец стержня крепится жестяная банка из-под пива с обрезанным верхом, а на его середину - деревянная ручка. Приложив ухо к банке и поочередно приставляя свободный торец "фонендоскопа" к головке блока в зоне каждого компенсатора, на слух определяют неисправный по усиленному стуку. "
Moskit, Можно так же попробовать сменить масло. Если стук пропал значит скорее всего гидрокомпенсатор.
Менял и масло и фильтра.Стук так и не пропал.
Остался только один вариант-замена гидрокомпенсаторов.Пока не спешу,так как стучат у многих новые,после замены.
К мастерам ехать-заменят без проблем всё,что угодно.Только плати,заменят даже то,что вовсе инадо менять.
Мне главное исключить,что это не поршень стучит.
Moskit, Если Вы добрались до компенсаторов то можно их проверить так же нажав на них если они нажимаются с усилием то исправны. В противном случае замена.
Линейный вид
