Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
Сейчас разговорился с коллегой па машине… Чисто случайно, не знакомы, пока ждали своих жен ))
У него, как и у меня, машина 2008 года. Оба уже меняли стойки – я задние 1 раз (пробег 40 тыс), он уж раза 3 задние и вот, недели две назад передние – ss20 «стандарт» (кстати, говорит разницы от стоковых не заметил, цена стоек >6 тыс. руб, но я только что их видел за 5 тыс) – пробег 210 тыс…
За это время (> 200 тыс.км) у него гнуло 3 раза клапана, последний раз через 300 км после замены комплекта (гатес). Так вот, как же я удивился, что поршневую он не менял! Да, говорит, последний раз коцки заметны были на поршнях и не более. «бошку» перекинули и всё. Блин, вот и думай теперь – насколько правдивые страшилки о загибе, что в этом случае полная капиталка ДВС нужна с заменой на 124 поршневую или СТИ и т.д.
1. Пробег > 200 тыс. км, 3 раза на юга гонял.
2. Машина с 2008 года
3. Стойки, родные, видать не долговечные, хотя, передние почти 200 отходили..
4. Загиб клапанов не есть смертельно, были проблемы с жором масла, решено.
5. Всё остальное у него стоковое
6. Блин, забыл спросить, на каком бензине ездит
7. По звуку.. он подъехал чуть позже, я заметил что звук чуть другой чем у меня, не хуже не лучше но: он есть, он другой. Расход по трассе у него 5-6 литров.
Вот, вернулись жены и мы разъехались…
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
Цитата:
Сообщение от Foland11
Да! У тебя ролики действительно Marel.А чего так рано ролики сменил?Какова причина. Интересно,натяжной двухрядный?У тебя нет его фоток с обратной стороны?
Сегодня на Южке себе такие купил.
Ну, очень они мне понравились.
Добавлено через 2 минуты aleks_766,отпишись, как работает автомат на разных температурных режимах. Естественно, очень интересует его работа при полном прогреве подкапотного ливера. Какова шумность их?
__________________
16 ноября... на пути танков... встанут... 28 панфиловцев. http://28panfilovcev.com/
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
Цитата:
Сообщение от aleks_766
к лету, тыс. в 60 хочу ремень Gates отдельно заказать на exist, что думаешь по этому поводу?
Если ремень без видимых повреждений, потертостей, сухой и чистый не фига его трогать и тратиться на новый.
Дай фото ремня с маркировкой,если возможно.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от biarmy
Ну, очень они мне понравились.
Похоже появилась еще одна неплохая альтернатива наших роликов.Особенно опорник зачетный.Ток какой в натяжном подшипник стоит(маркировка),все таки не ясно.То что однорядный-однозначно.Да там двухрядный и не нужен.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
Цитата:
Сообщение от biarmy
Сегодня на Южке себе такие купил.
Ну, очень они мне понравились.
полгода уже пишу - самые нормальные ролики на сегодняшний день !
некоторые, кто брал ранее( в южке более ста комлектов продано)уже под сотку отходили на них.
никаких гейтсов и ина не нужно, а тем более 124 грм...
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
Цитата:
Сообщение от VLAD36RUS
Неплохо посмотрел, честное слово... Цепляйте на верёвку, и доверьте мастерам машину, прошу Вас... Пока не дошло до бед несколько другого ценового уровня.
Что неплохо посмотрел?
Давай не нада про веревку, честное слово. Для того и уточняю у вас, чтобы не дошло до бед другого ценового уровня. С А вы мне про веревку.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
Foland11, шайбы никакие не ставил, ни под натяжной, ни под опорник, встает без них отлично, единственное в чем сомневаюсь, от души затянул натяжной, без динамометрического ключа, хотя при нажиме на ремень между валов, механизм натяжной работает без нареканий, метка смещается.
я решил брать ролики Marel, когда вычитал, что ставят их для обеспечения работы 21126 мотора на повышенных оборотах
))
! 
Линейный вид
