07.01.2013, 22:03
#401
Втянувшийся
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Самара
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 265
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации:
14
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Цитата:
Сообщение от
kamaz
да всё правельно понял.я же снял шестерни 30/37 а по сылке выше они как раз от 111 ряда 0.81 а должы быть от 18ряда 0.88
в общем не прислушался он к твоей просьбе. а почему ты на 5ю попал, ты ж 0,94 поставил. или она тебя не устраивает?
__________________
хорошо по городу мчаться на авто, можно и в автобусе, но уже не то...
07.01.2013, 22:17
#402
Приоровод г. Югорска
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Югорск, ХМАО, 86
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 10,661
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации:
26
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Вопрос! Существует ли пневмоблок на приоровские кородки? Чтобы не расписывать тут заново кто в теме чирканите + и - самоблока, пожалуйста.
__________________
07.01.2013, 22:26
#403
Оратор
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: орен
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 3,027
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации:
20
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Цитата:
Сообщение от
ilya-aes
а почему ты на 5ю попал, ты ж 0,94 поставил. или она тебя не устраивает?
да пока не испробывал(поставил сегодня).проехал 10км.после той 0.81 кажется очень короткой.как будто просто продление четвёртой)))
08.01.2013, 12:08
#404
Хвастун
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Как бы определиться с подбором г.п. и 5-ой передачи.
Нынешняя кпп 4.13 и 0.73. С 4000об уносит до 200+км/ч без падения тяги. Но до 4000об/мин едет наравне со стандартной приорой.
Когда было 4.13 и 0.78, то с 3000об уносило до 7000об без падения тяги, но крейсерская комфортная скорость по трассе была 120км/ч.
Никогда не пробовал ездить на паре 3.94.
Подскажите, как будет по ощущениям 3.94 и 0.78?
Хотелось бы при безопасных комфортных 3700-3800об ехать 130км/ч и иметь отличный подрыв с таких оборотов. При этом чтобы 3-4-5 были сближенными.
Иногда так лениво переключаться на 4ую, когда какая-нить не первой свежести аккордина сзади поджимает.
08.01.2013, 12:29
#405
Гигант мысли
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 4,365
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 360 раз(а) в 322 сообщениях
Вес репутации:
20
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
reg62 Когда было 4.13 и 0.78, то с 3000об уносило до 7000об = 235км/ч это на каком движке так выкручивало???
08.01.2013, 12:57
#406
Хвастун
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Погорячился насчёт 7000об.
Конешно никто так не разгонялся, но 6500 непродолжительно ехал на пятой. 215км/ч примерно с колёсами 195/50/15.
08.01.2013, 13:57
#407
Совсем как дома
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: воронеж
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 836
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Цитата:
Сообщение от
Alekz96
reg62 Когда было 4.13 и 0.78, то с 3000об уносило до 7000об = 235км/ч это на каком движке так выкручивало???
я с таким конфигом на сток движке смог выкрутить 5800 примерно
11.01.2013, 20:05
#408
Лидер Рязани
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Цитата:
Сообщение от
Ges
Пройдет какоето время и возможно будеш жалеть, что сэкономил.
2 и 3 передача получается как бы не на 3.9 паре, а на 4.1,
4км/ч роли не сыграют, единственный плюс, меньший провал 1-2
12.01.2013, 01:53
#409
Совсем как дома
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Таганрог
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 962
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Цитата:
Сообщение от
Vovanoto
2 и 3 передача получается как бы не на 3.9 паре, а на 4.1,
4км/ч роли не сыграют, единственный плюс, меньший провал 1-2
на практике эти 4км/ч чувствуются
из последнего я видел на драйве, что парень один купил 112 ряд уже со всеми 5-ю измененными передачами, возможно сейчас у них такой комплект...
12.01.2013, 02:03
#410
Лидер Рязани
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
barrera , не, если 5ая 0.73 даже, а 4ая 1.03 от 12(112), то там провал будет очень большой, и на трассе это будет очень сильно чувствоваться
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 22:24 . Часовой пояс GMT +3.