Только напичкивают доп.опциями, которые не всем-то и нужны.
Солидарен на все 146%!!! Десятка такими темпами реально может повторить путь классики!!! Это будет уже четвертый вариант!!!!
1. 2110
2. 2170 2007-2011
3. 2170 2011-2012
4. 2170 2012-2016
По аналогии - 2101, 2103, 2105, 2106, 2107 !!! Народ!!! Приоре нужно будет еще как минимум один рестайлинг сделать будет!!!!
....ушел звонить на ВАЗ...
У них рабочий день кончился. Не дозвонишься...))))))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ANTO
Арку резать не вздумай, лифт поставишь и норм!
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Только лифт!!!! Арки не трогай!!!
Да сам не хочу. Поднимать буду пружинами и рессорами, проставки пока тоже не хочу...
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Ну действительно - дурдом какой-то, блин! Чё толку-то каждый год бампера менять? Те же маркообразные вроде бы и одинаковые (90й, 100-й кузов), а вот фиг там удастся дверь с 100 на 90-й поставить... Они по салону - да, практически один в один. А вот кузова - абсолютно разные... А у нас наоборот все...
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Dmit
Поднимать буду пружинами и рессорами, проставки пока тоже не хочу...
Проставки куда? Между кузовом и рамой? Не знаком с передней подвеской Патриота (предположу, что можно под пружину тоже проставку изготовить), а вот сзади - проставки между балкой моста и рессорой - оптимальный вариант! Только проблема (так скажем - дорогое ее решение) одна - найти необходимые по длине стремянки.
Если поставишь более жесткие рессоры и пружины, то ХЗ, как это скажется на управляемости и устойчивости. Все-таки большинство времени по асфальту ездим...
Только проблема (так скажем - дорогое ее решение) одна - найти необходимые по длине стремянки.
Газель))Но лучше оставить родные стремянки и изготовить проставки под подстремянники, а под пружины проставки, либо есть аналоги пружин от иномарок, которые повыше. (от 124 мерина ставят)