Потому что на ВАЗе ездеешь. Но гольф то хочешь. Вот и половина автомобилистов россии хотят инопром, а то и больше, только им не дают его покупать дешевле.
Я не зомбирован словом "иномарко", такими амбициями не страдаю. Хватило нексии, чтоб понять то, что иномарка - это не значит хорошая машина. Захотел бы очень гольф - купил бы. Возможность в 2008 году была.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Главное ваучерную приватизацию не вспоминать. Да и его метожы шантажа с веерными отключениями когда вместе с должниками страдали невиновные, тоже однозначными не назовешь.
С ваучерами конечно у него огромный "касяк". Но его методы отключений предприятий давали молниеносный результат. Предприятия-должники моментально находили деньги, причём сразу огромные суммы. И прибыль не уходила в чёрную дыру - Москву, а оставалась на предприятии. Сейчас наше предприятие не имеет возможности даже ветеранам пенсионерам дать жильё на юге. При Чубайсе это было проще простого.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Ну хорошо, но за 5 то лет можно было сделать легко, снимая в год по 5%
ХЗ... Пусть в правительстве думают. В принципе насчёт пошлин я политику государства поддерживаю полностью. Стоит только посмотреть, насколько одним махом снизился ввоз старых авто из Европы, Японии - отличный результат!
Цитата:
Сообщение от Krest33
А что с ними случиться, если пошлину на импорт снять?
Тогда ввести налог на прибыль с предприятий изготовителей. Как такое осуществить? Проще простого оставить пошлины.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Так чем тогда не выгодна отмена пошлин на автоимпорт? Тем, что прибыль у иностранцев сократиться?
Государству невыгодна однозначно - это потеря денег от пошлин или налогообложения.
Считаешь, что полстраны, ездеющее на иномарках зомбированы?
Цитата:
такими амбициями не страдаю.
Какие-то советские у тебя понятия. Для меня иномарка - обычный приличный автомобиль, а не амбиция. Иномарку может себе позволить огромное количество народа и это не амбиции и понты, а желания, совпавшие с возможностями.
Цитата:
Стоит только посмотреть, насколько одним махом снизился ввоз старых авто из Европы, Японии - отличный результат!
Злорадствуешь, что люди, выбирающие вместо ВАЗа подержанную иномарку, накоенц-то "обломались"? Было бы правительство дальновиднее, то изначально приняло бы меры по введению добросовестной конкуренции и люди бы чейчас ездили на более дешевых и безопасных автомобилях, а не на ВАЗ 2105 40-летней давности. Ваз при этом был бы вынужден сделать приличный автомобиль достойного уровня и запстить доведенный до ума Проект-С, а не перекраивать 15 летнюю десятку в Приору. Ну а если бы не смог, то канул бы в Лету, как канул Москвич и ИЖ, вместо которых люди получают более менее приличные автомобили и эти заводы не "доят" из правительства деньги и не имеют гигантские долги.
Цитата:
Тогда ввести налог на прибыль с предприятий изготовителей. Как это осуществить?
Элементарно! Законодательным путем, ровно так же, как повышают налоги для российского частного бизнеса. Законы для иyостранных предприятий обязательны к исполнению на территории РФ. Вспомни хотя бы нефте-проект Сахалин-2, когда иностранные корпорации начали нарушать российский закон. Махом порядок навели. Могут, когда хотят!
Цитата:
Проще простого оставить пошлины.
Да, народ "доить" всегда проще, чем думать мозгами.
Цитата:
Государству невыгодна однозначно - это потеря денег от пошлин или налогообложения.
Тогда и не возражай, если твою зарплату обложат налогом в 4 раза больше. Государство еще денег получит, а тебе придется пересесть с Приоры на ВАЗ 2105. Это очень обрадует ВАЗ. Ничего делать не надо, можно еще 40 лет штамповать эту древность и продавать ее "Ярикам". Они ее все равно будут нахваливать, потому что на более хороших импортных автомобилях не ездили и сравнить им не с чем.
Тебе абсолютно все равно, когда правительство или иностранные корпорации обдирают наш народ. Тебе кажется это справедливо? Тогда почему, когда дело касается лично тебя и москвичи урезают тебе зарплату, вот это настоящая несправедливость? Почему такой разный подход?
P.S. Исправлено по предупреждению модератора.
Я не зомбирован словом "иномарко", такими амбициями не страдаю. Хватило нексии, чтоб понять то, что иномарка - это не значит хорошая машина. Захотел бы очень гольф - купил бы. Возможность в 2008 году была.
насмешил, а штаны аля джинсы покупают зомбированные словом "иномарко" , а жена твоя , покупает франзуские духи тоже под эффектом зомби? или для тебя автомобиль это нечто особенное, обычными житейскими ценностями не измеряемое ?
Считаешь, что полстраны, ездеющее на иномарках зомбированы?
Когда люди говорят, ты чего? Нашу? Купи иномарку! - это только такую ассоциацию вызывает. Неважно какую иномарку - логан, ланос))) нексию))), бэушную ино - но не нашу машину
Цитата:
Сообщение от Krest33
Какие-то советские у тебя понятия.
Не советские, а практичные. Практичнее для меня в данный момент времени нет.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Злорадствуешь, что люди, выбирающие вместо ВАЗа подержанную иномарку, накоенц-то "обломались"?
Вовсе нет. Радуюсь тому, что в страну стали везти намного меньше того, что отработало свой ресурс.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Элементарно! Законодательным путем, ровно так же, как повышают налоги для российского частного бизнеса. Законы для иyостранных предприятий обязательны к исполнению на территории РФ. Вспомни хотя бы нефте-проект Сахалин-2, когда иностранные корпорации начали нарушать российский закон. Махом порядок навели. Могут, когда хотят!
Это уже предприятия зарегистрированные в РФ
Цитата:
Сообщение от Krest33
Да, народ "доить" всегда проще, чем думать мозгами.
Не надо за всех говорить. Кого на этом форуме доят пошлинами?
Цитата:
Сообщение от Krest33
Тогда и не возражай, если твою зарплату обложат налогом в 4 раза больше.
При чём тут моя зарплата и пошлины с богатых, которые покупают дорогие ино?
Цитата:
Сообщение от Krest33
Государство еще денег получит, а тебе придется пересесть с Приоры на ВАЗ 2105. Это очень обрадует ВАЗ. Ничего делать не надо, можно еще 40 лет штамповать эту древность и продавать ее "Ярикам". Они ее все равно будут нахваливать, потому что на более хороших импортных автомобилях не ездили и сравнить им не с чем
Если не в курсе, то скоро классики не будет.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Тебе абсолютно все равно, когда правительство или иностранные корпорации обдирают наш народ. Тебе кажется это справедливо? Тогда почему, когда дело касается лично тебя и москвичи урезают тебе зарплату, вот это настоящая несправедливость? Почему такой разный подход?
Это касается не только меня. Посмотри, сколько предприятий централизовано на Москву.
Когда люди говорят, ты чего? Нашу? Купи иномарку! - это только такую ассоциацию вызывает.
Естественно иномарка иномарке рознь даже в одном классе. Я не говорю за Нексию, тот еще агрегат, но Ланс-9 на порядок выше и очень жаль, что дороже из за ввозных пошлин. Назови мне хоть одну объективную причину, почему его нельзя продавать хотя бы за 400, снизив ввозную пошлину?
Цитата:
Не советские, а практичные. Практичнее для меня в данный момент времени нет.
Кому как. Мне вот Ланс практичнее.
Цитата:
Вовсе нет. Радуюсь тому, что в страну стали везти намного меньше того, что отработало свой ресурс.
То что хлам и металлолом теперь не ввозят, я только за! Но почему из за этой защиты от хлама должны страдать люди, покупающие новую или 3 годовалую машину?
Цитата:
Это уже предприятия зарегистрированные в РФ
Ты немного путаешь. Тот же "Автофрамос" например зарегистрирован в России, как и другие автосборочные заводы. Это автомобильный бренд зарегистрирован за бугром. Предприятия на территории РФ обязаны подчиняться российскм законам. Именно для иностранных предприятий вводят льготное налогообложение, чтобы привлечь их в страну. Налоги с таких предприятий платятся в России, а вот прибыль идет за бугор.
Цитата:
Не надо за всех говорить. Кого на этом форуме доят пошлинами?
При чем тут форум? Я говорю о правительстве. Это ему проще народ налогами обкладывать, чем подумать как народу сделать лучше и удобнее.
Цитата:
Если не в курсе, то скоро классики не будет.
Похоже всего ВАЗа не будет вместе с проектом С. Спрашивается, нафика надо было огород городить 15 лет, прикрывая все это дело пошлинами и вваливая гигантские суммы, когда все равно узодит Рено. Продали бы сразу ВАЗ вместе с Москвичом Реношникам, а лучше немцам. Никакие пошлины не понадобились бы и ездили бы сейчас на более дешевых и приемлемых автомобилях. Тот же Гольф российский можно было бы покупать тысяч за 500-550
Цитата:
При чём тут моя зарплата и пошлины с богатых, которые покупают дорогие ино?
Ты знаешь. когда я покупал Лансера не думаю, что я был на тот момент "богаче" как ты говоришь тебя. И при чем тут вообще богатые? Их кстати наоборот наше правительство прикрывает и не дает ввести налог на роскошь, а вот обычного человека, желающего купить простой Лансер-9 обкладывает пошлинами по полной. Так что, как ты говоришь, ты не путай овощ с хреном". А про богатеев, это отдельный разговор вообще.
Цитата:
Это касается не только меня. Посмотри, сколько предприятий централизовано на Москву
Так и пошлины касаются не только меня. Ты посмотри сколько народа ездеет на иномарках. И хотят ездить на них не меньше. Так где твоя справедливость тогда? Вас обдирать нельзя, других можно, так что ли ?
но Ланс-9 на порядок выше и очень жаль, что дороже из за ввозных пошлин. Назови мне хоть одну объективную причину, почему его нельзя продавать хотя бы за 400, снизив ввозную пошлину?
Я вижу Вам нравится Лансер 9 особенно Видимо по доходам как раз подходит. По мне так - в эксплуатации дороговат (у меня у брата такой).
Так вот в дргуих странах люди гораздо больше налогов платят и не жужжат.
Например в США. если получаешь 125к в год, после налогов останется 70к в год. Неправда ли очень похоже на нормальную московскую ЗП, при том что спецы в москве работают из рук вон плохо по сравнению со штатовскими коллегами. Почему бы просто не начать работать лучше? Почему надо обвинить правительство ? По налогам то получается баланс соблюден, и даже Российские потребители имеют более дешевые авто!
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Я вижу Вам нравится Лансер 9 особенно Видимо по доходам как раз подходит. По мне так - в эксплуатации дороговат (у меня у брата такой).
Так вот в дргуих странах люди гораздо больше налогов платят и не жужжат.
Нет, просто я в свое время владел Лансером-9. Он наиболее близок к Приоре, поэтому и говорю чаще о нем. Очень хороший автомобиль. Если бы Приора при тех же зарактеристиках была такого же уровня качества, исполнения и уровня комфорта, я бы Приору звалил еще больше. В данный момент у меня L-Х, в принциипе уровень тот же, но подороже.
Цитата:
Видимо по доходам как раз подходит
Ну сейчас я могу себе позволить автомобиль гораздо более высокого класса.))
Цитата:
Так вот в дргуих странах люди гораздо больше налогов платят и не жужжат.
А я не против уплаты налогов. Плачу только в путь, только не надо подобными завуалироваными способами вытягивать из людей деньги. Заметьте, с денег, которые я хочу потратить на автомобиль государство уже сняло налоги в тот момент когда я их зарабатывал и получал. Покупая имомарку за бугром государство в завуалированной форме дерет налог второй раз все с той же суммы. :smile:
Назови мне хоть одну объективную причину, почему его нельзя продавать хотя бы за 400, снизив ввозную пошлину?
Ты объективно сначала скажи, почему именно 400 тысяч? Какая его реальная цена без пошлин?
Цитата:
Сообщение от Krest33
Но почему из за этой защиты от хлама должны страдать люди, покупающие новую или 3 годовалую машину?
На новые не повышали пошлины. Они остались прежними. А трёхгодовалую пусть японцы сами у себя покупают.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Налоги с таких предприятий платятся в России, а вот прибыль идет за бугор.
Но всё таки налог в стране остаётся. И рабочие места тоже в нашей стране.
Цитата:
Сообщение от Krest33
При чем тут форум? Я говорю о правительстве. Это ему проще народ налогами обкладывать, чем подумать как народу сделать лучше и удобнее.
Налог НДС в стране на любой товар, не только на машины. Не хочешь за российские товары НДС платить - не покупай, никто ведь насильно не заставляет. Но ты же не можешь полностью от российских товаров отказаться. Получается двойственная твоя политика в отношении российского производителя.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Похоже всего ВАЗа не будет вместе с проектом С.
Да будет ВАЗ, никуда он не денется и не закроется, как бы этого не хотелось вазоненавистникам.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Ты знаешь. когда я покупал Лансера не думаю, что я был на тот момент "богаче" как ты говоришь тебя. И при чем тут вообще богатые?
Не так выразиля. Люди, которые имеют больше возможностей в финансовом плане. Почему бы не брать с них деньги?
Цитата:
Сообщение от Krest33
Так и пошлины касаются не только меня. Ты посмотри сколько народа ездеет на иномарках. И хотят ездить на них не меньше. Так где твоя справедливость тогда? Вас обдирать нельзя, других можно, так что ли ?
Я смотрю базу данных по городу. 80% ездят на ВАЗах. На самом деле иномарок не так и много у нас. В Москве - да. Но Москва - это не Россия. В Москве совершенно другой уровень жизни за счёт того, что страна на неё работает. Это разве правильно? Если Москву оставить жить чисто на свой городской бюджет без федеральных вливаний, как и регионы, то придётся москвичам пересаживаться на недорогие автомобили.
Ты объективно сначала скажи, почему именно 400 тысяч? Какая его реальная цена без пошлин?
Элементарный калькулятор по пошлинам. http://www.drom.ru/customs/cartable.php
Пошлина на Лансер 9 получается 93.600 рублей. И это только ввозная пошлина. То что ты говоришь за НДС с импорта снимается другим налогом, а не пошлиной. При дилерской стоимости Ланса 9 в 500тыс. (3 мес назад сейчас не знаю сколько) вычитай пошлину - вот тебе и 400 тыс. в Я когда покупал свой Ланс итоговая цена была 580 тысяч из них ввозная пошлина 155!!!
Цитата:
А трёхгодовалую пусть японцы сами у себя покупают.
Это ты так решил? А то что народ хочет такие машины покупать. а не ВАЗ, тебе все равно? Это эгоизм называется.
Цитата:
Но всё таки налог в стране остаётся. И рабочие места тоже в нашей стране.
А куда этот налог и рабочие места денутся, если отменить ввозные пошлины? Разве речь кто-то говорит - давайте закроем предприятия и будем только импорт покупать? Налог с иностранных производителей правительство будет так же собирать и рабочие места никуда не денутся.
Цитата:
Да будет ВАЗ, никуда он не денется и не закроется, как бы этого не хотелось вазоненавистникам.
Я не ВАЗоненавистник. Нет, ВАЗ не закроется, он просто уходит к Рено. Своих машин мы больше не увидим, как и прибыли с завода. Будут получать лишь девиденты по процентным пакетам акций, принадлежащих России. Но даже эти деьги будут уходить на погашение бывших долгов ВАЗа и инвестиций от правительства за последний год. Думается мне, что правительство поняло, что ВАЗ безнадежен, но чтобы не потерять вложенные деньги отдают его Рено, чтобы в последствии получать девиденты с оставшегося пакета в счет погашения вложенных инвестиций.В лучшем случае на машинах ВАЗа останется только шильдик.
Цитата:
Люди, которые имеют больше возможностей в финансовом плане. Почему бы не брать с них деньги?
Вопрос относительный. БОМЖ с улицы посмотрит на тебя, на машине едешь, значит денежный. Почему бы с тебя не взять? Тебе это понравится?
Да, я согласен, что более обеспеченные должны платить больше, но для этого нужно вводить диференцированные налоги, а не дрять деньги скрытыми завуалироваными способами через пошлины. В конце концов вводить налог на роскошь - это будет справедливо. А пока получается под эту гребенку попадает миллионы обычных людей, желающих купить обычную бюджетную иномарку.
Цитата:
Я смотрю базу данных по городу. 80% ездят на ВАЗах. На самом деле иномарок не так и много у нас. В Москве - да. Но Москва - это не Россия.
Не знаю как там в Воркуте, но за центральный регион могу сказать по другому. У нас во Владимире например (областной центр 180 км от Москвы) среди легкового автопарка иномарок (иностранных брендов) больше, чем ВАЗов и ГАЗов. Хочешь ради эксперимента дам тебе сылку на городскую веб-камеру? Почти центр города, перекресток, сам посмотришь и посчитаешь чего больше. Или для тебя Центральный регион тоже не Россия, как Москва?
Видимо по доходам как раз подходит. По мне так - в эксплуатации дороговат (у меня у брата такой). 
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Комбинированный вид
