КОТ!!! У моей машины недели две тому назад тоже появилась такая фигня. Но мне казалось что стучит в продольной стойке пятой двери под белой пластиковой обивкой в районе "чебурашки" т. е. уха, только с правой стороны. Хорошо что я не сразу стал искать причину этого стука. А место стука обнаружилась случайно, товарищ попросил перевезти покупку-длиномер со стройрынка, для чего пришлось разложить заднее сиденье. В результате во время движения выяснилось что стук пропал. Для закрепления своей догадки пару дней ездил с незафиксированной задней спинкой, стук не проявился. Вообще то этот "гемор" достал меня уже капитально, тем более что я его уже раза три устранял. И поролон подкладывал, фиксатор в сторону смещал ( что бы закрывался внатяг,
что бы не было биения в гнезде), резину сырую в гнездо напихивал, помогало максимум на месяц. Сейчас решил попробовать устранить этот глюк при помощи обычного поливочного шланга. Шланг взял прозрачный армированный нитками (нитка рисунок-ромбик, цвет шланга синий или салатовый) внутренний диаметр 16мм, толщина стенки 1.2-1.4мм. Первым делом выставил фиксатор строго по центру гнезда спинки, одел на него шланг, длина 25-30мм и пробую закрыть спинку и смотрю что бы не задирался шланг. Если не задирается с силой хлопаю спинкой (закрыть-открыть) раз 7-8 что бы в конечном результате штырек в гнезде спинки стал стопориться на фиксаторе. Прошло уже пару дней, пока тишина. Кто то здесь на форуме боролся с этим при помощи резиновой втулки от ЗиЛа-130. Я такую не смог найти. Надеюсь что я наконец то поборол этот "непонятный стук". Всем удачи!!!
пробег 31000 на ТО 3 поменял рулевую рейку за деньги поменял шаровые проявился стук в правой стойке советуют найти разборные но говорят если не мешает стук можешь ездить кто что скажет?
Всем привет. Нет рябята насчет подтяжки гайки в опоре не чего не даст, и где рулевая колонка регулируется по высоте тоже не чего не даст. Эту тему распилили вдоль и поперек на соседней ветке по КАЛИНЕ.
Сюжет такой со временем резиновый демпфер в опоре проседает и начинает упираться на чашку которая затятнута гайкой.
Открываем копот, откручиваем гайку накидным ключем удерживая серцивину стойки шестигранником, снимаем чашку ложим поднее шайбы тол.3 мм ставим назат чашку и затягиваем гайку. Все тоже с другой стороны.
Все теперь при езде по неровности резинка не хлопает по чашке прикрученной с стойке. В салоне тишина. Пьем пиво.
осилил всю тему калиноводов по твоей ссылке. сегодня посмотрел на свои опоры: чашка практически "лежит" на резинке. зазор на перемешение чашки по вертикале не более 1 мм. ты себе уже ставил шайбы? каков эффект?
Все у меня пропал стук!Отрегулировал бардочок и сделал петлю правую на капоте.Не понимаю как можно на заводе ставить петлю, которая ходуном ходит.Сам работаю в этой сфере, если бы я поставил её то меня совесть замучила...Ну и ладно зато теперь тишина.И не в стоуке дело было!
осилил всю тему калиноводов по твоей ссылке. сегодня посмотрел на свои опоры: чашка практически "лежит" на резинке. зазор на перемешение чашки по вертикале не более 1 мм. ты себе уже ставил шайбы? каков эффект?
Обошлось простым подтягиванием на четверть оборота гайки.
вэри вэри гут.
Линейный вид
