Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Приус на эл.моторе так же рвет...Самое высокое КПД эл.двиг.
Ездил на нём (сам, за рулём, километров 300-400 где-то накатал). Согласен полностью. Правда рвёт только километров до 40-50. Потом подкисает... Ну и на трассе неожиданно приятным оказался. На разгоне 80-120 очень бодренько себя ведёт.
Ездил на нём (сам, за рулём, километров 300-400 где-то накатал). Согласен полностью. Правда рвёт только километров до 40-50. Потом подкисает... Ну и на трассе неожиданно приятным оказался. На разгоне 80-120 очень бодренько себя ведёт.
На трассе самая крейсерская скорость...Скажи честно,много ты больше 120 ездишь?Я пробовал Финик до 200 разогнать,не смог,дорога не позволят,на 180 уже волнистость асфальта чувствуется,это ещё подлатали федералку перед Путиным...
На трассе самая крейсерская скорость...Скажи честно,много ты больше 120 ездишь?
Да нет, редко... 110-120 крейсерская скорость (по спидометру). Когда дорога хорошая, могу 130 идти. А со 140 уже бензин кушать начинает. Такая скорость (до 150 по спидометру раскочегаривал пока что только) мне нужна только длинномеры обходить.
Сегодня на дороге видел Рав 4, с которым всегда Тигго сравнивают. Беру свои слова о непохожести обратно. Если не касаться морды, то сходство очень сильное. Просто раньше это поколение рафика на глаза не попадалось.
Кстати, что касается задка у тиги - он больше похож на сузуки гранд витара. См.фото, тойотой тут не пахло...
пахло-непахло а тигго это и есть рав4, что китайцы даже и не скрывают...
от исков спасает их то, что двигло туда суют митсубовское....
Кстати, следи за маслом.... Один из балансиров расположен слишком высоко над уровнем, поэтому при минимальном голодании на него ничего не попадает и крутится он там на сухую.... пиндец подшипникам..
Вообще 4G самое нелюбимое моё двигло, позор японцам....
пахло-непахло а тигго это и есть рав4, что китайцы даже и не скрывают...
от исков спасает их то, что двигло туда суют митсубовское....
Кстати, следи за маслом.... Один из балансиров расположен слишком высоко над уровнем, поэтому при минимальном голодании на него ничего не попадает и крутится он там на сухую.... пиндец подшипникам..
Вообще 4G самое нелюбимое моё двигло, позор японцам....
Спасибо за совет, но ты отстал от жизни. Mitsubishi туда уже давно не ставят. Немецкий движок там. А Mitsubishi - , жрал до хрена и шумел как трактор, да и как ты говоришь где-то внутри масло не доливал...
, жрал до хрена и шумел как трактор, да и как ты говоришь где-то внутри масло не доливал...
Комбинированный вид
