АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

[Буйный]

Сообщение от Gorn

Поставил ДААЗовский радиатор охл. двиг . Будем посмотреть сколько он продержиться .

Должен походить года два точно.

[altim69]

Сообщение от bamper-00

Парни подскажите, такая проблема - если не герметична на десятке крышка датчика уровня ОЖ в бачке и именно через нее выкидует тосол, из за этого может грется машина? Крышка бачка рабочая, при срабатывании вентилятора нижний патрубок гарячий, радиатор гарячий и сверху и снизу, масло чистое, паром не дымит. Тосол выкидует когда глушиш.

Точно такие же симптомы у меня как то на 8-ке были, перед тем как помпу заклинило, со всеми вытекающими.

[bamper-00]

Сообщение от altim69

Точно такие же симптомы у меня как то на 8-ке были, перед тем как помпу заклинило, со всеми вытекающими.

Проблему с выкидом тосола решил, была не герметична система. Помпа вроде не гудит,газуеш струя увеличивается. Но буду почаще прислушиватся к ней,спасибо.

[Юрий_Н]

Сообщение от bamper-00

Проблему с выкидом тосола решил, была не герметична система. Помпа вроде не гудит,газуеш струя увеличивается. Но буду почаще прислушиватся к ней,спасибо.

В чем была негерметичность?

[Viktor532]

Сообщение от ГришаЯхонтов

Цитата: Сообщение от Viktor532 ...и еще, если через интернет купить термоэлемент Метал-инкар, то в стоковую крышку он подойдет?
Подойдет.

Поставил Метал-инкар н/о в родную крышку, налил в патрубок воды и пресанул легкими, вода не хило так побежала. Пришлось покупать притирочную пасту. После притирания избыточного давления моей опрессовки хватило только на маленькую каплю воды из под клапана.. Температура на трассе чуть более 90, прогревается, против старого постоянно открытого термостата, молниеносно.

[Евген985]

Сообщение от Viktor532

Поставил Метал-инкар н/о в родную крышку, налил в патрубок воды и пресанул легкими, вода не хило так побежала. Пришлось покупать притирочную пасту. После притирания избыточного давления моей опрессовки хватило только на маленькую каплю воды из под клапана..

раза 2-3 бы открылся-закрылся,потом нормально работать бы стал,без всяких притирок,проверено.

[Serg901]

Сообщение от Евген985

раза 2-3 бы открылся-закрылся,потом нормально работать бы стал,без всяких притирок,проверено.

Пропуск и работоспособность термоэлемента (перемещение) разные вещи. Темп-ра ОЖ от осн. радиатора зимою и летом разная, в холодный сезон поступление ее небольшого кол-ва в малый круг увеличит время прогрева и возможно снизит темп-ру ОЖ в движении. Насколько пропуск может влиять - в каждом случае он разный.
Тарелку клапана наверно не зря некоторые производители дополняют резиновой манжетой.

[bamper-00]

Сообщение от Юрий_Н

В чем была негерметичность?

В крышке датчика ОЖ.

[ua3pkm]

Бывалые подскажите, почему машина закипела на холостом ходу при включенном кондее.
Снаружи 25 градусов тепла.
Помпа менялась с антифризом на 75000 км. сейчас 120000 км. по внешним признакам качает.
Вентиляторы срабатываю в районе 86-87 градусов.
Термостат поменял, нижний патрубок от радиатора нагревается в районе 86-87 гр.
Датчик температуры рабочий, показания снимаю по бортовому компьютеру.
Под вопросом только крышка расширительного бачка, осенью 2014 перебирал ее вся запсивела, но думаю из за неё вряд ли температура полезет выше 110 на холостых.
Радиатор чуток покоцан камушками.
HELP!!!!!

[Евген985]

Сообщение от ua3pkm

Снаружи 25 градусов тепла.сейчас 120000 км.

грязь в радиаторах,имхо.