Дело в том, что хозяева или по незнанию, или просто от разгильдяйства зачастую к этому сроку движки уже пристреливают))) А колпачки маслосъемные поменять, имхо, - не ремонт, а более "углубленное" ТО)))) Вот поршневые кольца и вкладыши, да, соглашусь - рано для 160 тыс пробега...
Само снятие бошки, на этих моторах уже не есть правильно, ибо в блок футорки крутить придется, иначе не притянешь обратно. Т.е. япы изначально его делали неразборным по сути....
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Егор27
Тут 2 варианта, или пробег был более 160 тыс. или это на столько дорестайлингового 1zz хватает, за машиной он следил масло лил хорошее менял раз в 8 тыс. и ела она только по трассе. После рестайлинга думаю 300 тыс без проблем ходит.
На все сто уверен, что пробег более 160))) У меня 1сз на витце набегал подтвержденных 380 тыс, а сколько смотаных..... В моторе лазили, только в цепь, и зачем то в поддон, голову с блоком точно не половинили.
Сегодня менеджеры Азия-Авто потеряли шанс продать единственную оставшуюся у них Калину в люксе на АКПП самой большой стоимости!!! 572800!!!! Молодой человек, ответственный за трейд-ин оценил мой авто в 150000....
))))) Вот так-то!!)))) Я реально лучше тогда заберу Авенсиса, переломленного пополам)))
Добавлено через 44 секунды
Цитата:
Сообщение от ANTO
Само снятие бошки, на этих моторах уже не есть правильно, ибо в блок футорки крутить придется, иначе не притянешь обратно. Т.е. япы изначально его делали неразборным по сути....
Да! И этот нюанс обязательно нужно знать при ремонте!!!
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Сегодня менеджеры Азия-Авто потеряли шанс продать единственную оставшуюся у них Калину в люксе на АКПП самой большой стоимости!!! 572800!!!! Молодой человек, ответственный за трейд-ин оценил мой авто в 150000....
))))) Вот так-то!!)))) Я реально лучше тогда заберу Авенсиса, переломленного пополам)))
Добавлено через 44 секунды
Да! И этот нюанс обязательно нужно знать при ремонте!!!
Твою за 220 заберут в течении дня, мля все таки как сидели там барыги в алтайладе на трейд ине, так по сей день и сидят... Два года назад, они убеждали товарища, который брал машину у них, новой, что она у него в круг облита, поэтому забирать ее не будут, машина если и обливалась повторно, то на заводе))) Ибо друг на ней накатал всего 18 тыс км.
Пс я не готов психологически, отдать за калину 580 тыс, хоть меня к батарее пристегните)))
все таки как сидели там барыги в алтайладе на трейд ине, так по сей день и сидят...
Месяц назад они были готовы ее за 180 забрать)))))) Клоунада как была, походу, так и осталась)))) Что толку от смены названия? Все!!! Абсолютно все лица в зале мне там знакомы))) Соответственно, и работа так же)))
Цитата:
Сообщение от ANTO
я не готов психологически, отдать за калину 580 тыс, хоть меня к батарее пристегните))
Я вчера видел два веника, вылепленных из шпакли и у меня случился культурный шок!!!)))) Но, благодаря работникам А-Лады, все встало на свои места))))) Спасибо им за это))))
З.Ы. В Весте посидел хотя бы... Не впечатлила... Не знаю, как она на ходу, но на месте кроме, действительно, мягкого откр/закр дверей, там ничего особенного нет... К выштамповкам на боках при свете дневных ламп нужно приглядываться. Зазоры м/у крышкой багажника и крыльями кривые. Ну и сзади - да, места прям вагон)))) Пластик настолько откровенно деревянный, что за него даже браться не хочется... Реально как в Гранте!!!
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Последний раз редактировалось Mishanja; 16.12.2015 в 05:47.
Месяц назад они были готовы ее за 180 забрать)))))) Клоунада как была, походу, так и осталась)))) Что толку от смены названия? Все!!! Абсолютно все лица в зале мне там знакомы))) Соответственно, и работа так же)))
Я вчера видел два веника, вылепленных из шпакли и у меня случился культурный шок!!!)))) Но, благодаря работникам А-Лады, все встало на свои места))))) Спасибо им за это))))
З.Ы. В Весте посидел хотя бы... Не впечатлила... Не знаю, как она на ходу, но на месте кроме, действительно, мягкого окр/закр дверей, там ничего особенного нет... К выштамповкам на боках при свете дневных ламп нужно приглядываться. Зазоры м/у крышкой багажника и крыльями кривые. Ну и сзади - да, места прям вагон)))) Пластик настолько откровенно деревянный, что за него даже браться не хочется... Реально как в Гранте!!!
Все таки в барнауле, рынок бу специфический, основная масса из москвы питера, а здесь никто не ищет норм. вариантов, а тупо приезжают, хватают первую встречную, лишь бы заводилась, и в путь. А первая встречная, это хачстоянка.... Вот и рассказывают потом байки, что все они отсюда битые краденые топляки)))
Пс. меня веста снаружи тоже не впечатлила, из потока не выделяется вообще.
основная масса из москвы питера, а здесь никто не ищет норм. вариантов, а тупо приезжают, хватают первую встречную, лишь бы заводилась, и в путь.
С одной стороны, перекупской, логика в этом есть)))) Знакомый кузовщик специально таскает оттуда только битые машины. Ни одной еще прямой машины для перепродажи не покупал)))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ANTO
Вот и рассказывают потом байки
Еще одна байка про гнилые машины "от химии на дорогах")))) Насколько мне известно, с 2006-го, вроде как, года они отказались от химии и посыпают дороги тем же, чем и у нас - смесью обычного песка с обычной солью))))
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Еще одна байка про гнилые машины "от химии на дорогах")))) Насколько мне известно, с 2006-го, вроде как, года они отказались от химии и посыпают дороги тем же, чем и у нас - смесью обычного песка с обычной солью))))
Посыпают тротуары и дворы))) Причем песка там нет, только крупные гранулы, может быть и соль, не лизал)) Знаю одно, за лето, то что смелось на газоны, ни куда не деется)) Лежит себе пот дождями))
Дороги поливают какой то шляпой)) Которая всю зиму, с бортов машины(мою я его крайне редко))) раза 4-5 за 2.5 лет мыл))) не высыхает! А держится устойчивой масленистой пленкой, даже когда за бортом -25.
Однако далеко не все, так относятся к своему авто, как я, и почаще бывают на мойке, поэтому сгноить современную машину, за 5 лет, надо умудрится, собственно витц за 11 московских лет, заржавел(немного) лишь там, где его криворучки после мелкого дтп чинили. Все остальное вполне себе держится....
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Mishanja
С одной стороны, перекупской, логика в этом есть)))) Знакомый кузовщик специально таскает оттуда только битые машины. Ни одной еще прямой машины для перепродажи не покупал)))
Битые машины здесь отдают за дорма, реально и никому они не нужны, т.к. ремонт дорого обходится, а прульки битые вообще на ходу можно взять по цене птски, если есть руки и место для починки, то я твоего перекупа прекрасно понимаю)) В нашу сторону тащат автовозами битые машины.
Посыпают тротуары и дворы))) Причем песка там нет, только крупные гранулы, может быть и соль, не лизал)) Знаю одно, за лето, то что смелось на газоны, ни куда не деется)) Лежит себе пот дождями))
Дороги поливают какой то шляпой)) Которая всю зиму, с бортов машины(мою я его крайне редко))) раза 4-5 за 2.5 лет мыл))) не высыхает! А держится устойчивой масленистой пленкой, даже когда за бортом -25.
Жость... Значит - я не так понял...
Цитата:
Сообщение от ANTO
сгноить современную машину, за 5 лет, надо умудрится, собственно витц за 11 московских лет, заржавел(немного) лишь там, где его криворучки после мелкого дтп чинили.
Кмк, сгноить витца как раз сложнее, чем "новье" жестяное...
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Кмк, сгноить витца как раз сложнее, чем "новье" жестяное...
Собственно, ни разу не виде гнилых машин, в возрасте до 10 лет, исключения это вазовские авто, за исключением калин и грант, приор гнилых много, гниют капоты, крышки багажника, крыши над лобовиком, опять же не все, бдится мне, что тоже горемоляры к ним ручки прикладывали))
А еще, на тушкане, отгнило крепление "тюнингового" порога, прежний хозяин выломал часть подкрылка и вся хрень из под колеса летела как раз туда, с другой стороны, все норм.
Все таки в барнауле, рынок бу специфический, основная масса из москвы питера, а здесь никто не ищет норм. вариантов, а тупо приезжают, хватают первую встречную, лишь бы заводилась, и в путь. А первая встречная, это хачстоянка.... Вот и рассказывают потом байки, что все они отсюда битые краденые топляки)))
В Кемерово есть смысл за машиной ехать или примерно как у нас ???
Линейный вид
