У меня тоже трещал ЭУР.Приехал по гарантии,там собрали целый консилиум из электриков и инженеров.Спалили мне бензина литра 3-4:biggrin:,так как трещит только на заведенный авто(т.е. по любому ЭУР).Проверяли,лазили,но так причину и не нашли.Потом сказали что это не гарантийный случай т.к. по тестеру он исправен и функцию свою делает исправно.А то что трещит,так это типа механическая неисправность,а по мех. неисправности они не меняют ЭУР .Вот если бы он не крутил тогда поменяли бы без проблем.Я очень удивился этому:сначала поорал на инженеров,потом пошел к главному инженеру по гарантии...с ним еще покусался.Потом даже хотел звонить на горячую линию ВАЗА,но отговорил инженер.
Итог:после всех ругачек,поменяли мне ЭУР в течении 30и минут и пожелали счастливого пути.
да вообще ни капельки!!!
я привык к треску потому что долго ездил с ним,а после замены крутиш на месте и ти-ши-на!!!даже не привычно было по началу:biggrin:
У меня тоже трещал ЭУР.Приехал по гарантии,там собрали целый консилиум из электриков и инженеров.Спалили мне бензина литра 3-4:biggrin:,так как трещит только на заведенный авто(т.е. по любому ЭУР).Проверяли,лазили,но так причину и не нашли.Потом сказали что это не гарантийный случай т.к. по тестеру он исправен и функцию свою делает исправно.А то что трещит,так это типа механическая неисправность,а по мех. неисправности они не меняют ЭУР .Вот если бы он не крутил тогда поменяли бы без проблем.Я очень удивился этому:сначала поорал на инженеров,потом пошел к главному инженеру по гарантии...с ним еще покусался.Потом даже хотел звонить на горячую линию ВАЗА,но отговорил инженер.
Итог:после всех ругачек,поменяли мне ЭУР в течении 30и минут и пожелали счастливого пути.
Это они такие:biggrin: Пока горячей линией не пригразишь, будут из тебя дурака делать:biggrin:
Сегодня с утра завёл машинку после ночи, и резко руль крутанул, у меня загорелась лампочка ЭУР и он отрубился. Заглушил, завёл и всё в норму пришло. Подрубил сканер, ошибка ЭУР "ошибка датчика момента". После покатался по городу, руль крутил по всякому специально, но ошибка не повторилась. ХЗ что такое было, первый раз у меня это.
Завёл машину и выехал с работы на улицу. Руль иногда дёргало при вращении влево, особенно в момент сброса скорости. Затем пару раз дёрнуло.. да так, что пришлось крепко вцепиться в руль. Ощущение не из приятных. Затем загорелась лампочка и электроусилитель совсем перестал работать. Подъехал к дому выключил зажигание, затем вновь включил и завёл двигатель. Лампочка погасла и ЭУР заработал.
На другой день при поездке на дачу ситуация повторилась. Дёргало, лампочка пару загоралась. Приходилось выключать и вновь заводить машину. Через час поездки, всё вдруг пришло в норму. Сколько ни крутил рулём сбрасывая и набирая скорость, неисправность не проявлялась. На обратном пути с дачи (ехал 2,5 часа) ЭУР также работал нормально. Руль ни разу не дёрнуло.
И вот теперь вопрос. Нужно ли ехать на гарантию? Хорошо, если я приеду туда с горящей лампочкой и отказавшим ЭУР. А если нет?
Может следует сперва проверить контакты. Но где они?
Последний раз редактировалось rikitiki; 25.10.2009 в 05:27.
rikitiki, Приезжать на гарантию надо с горящей лампочкой,и наче ничего делать не будут.И кстати были случаи что лампочка не горит,а ЭУР не работает?
Мне просто интересно.
Линейный вид
