Подскажите пожалуйста,такая проблема - иммо не видит оба ключа,точнее,черный ключ-брелок не опознает,а с красного заводится,только если быстро включить зажигание,сразу же выключить (секунда дела) и повторно включить и запускать двигатель.Тогда машинка заводится.Если это не сделать,на панели горит машинка с ключиком,либо же если вставить ключ в замок,повернуть и подождать пока потухнет лампочка (!),и попытаться завестить - машинка не заводится,не с одного не со второго ключа.Помимо Иммо стоит сигналка Пантера,при снятии с охраны открывается только водительская дверь.Ездили на сервисную станцию,они заново переобучили ключи, сделали чтоб при снятии с охраны открывались все двери,проверили оба ключа - все работает.НО!Если снять клему "-" аккума,при постановке машины в гараж,а потом обратно ее одеть, то все настройки сбрасываются и иммо опять не опознает ключи и при снятии с охраны опять открывается только водительская дверь.Появилось это после замены ЭБУ! ЭБУ меняли по той причине, что правый стеклоподъемник работал рывками,нужно было раз 10 нажать на кнопочку,чтоб опустить/поднять стекло.Подскажите в чем может быть проблема и возможные методы ее решения!
Какие-то ужасы с бубном и красным ключиком... им вообще не рекомендуется пользоваться, а тем более как вы, включать зажигание, ждать секунду, потом выключать, и тут же включать. Так можно войти в процедуру активации иммобилайзера и потереть нахрен рабочие ключи. Пользоваться нужно чёрным ключом с кнопками. И меняли вам видимо не ЭБУ ( который контроллер системы зажигания двигателя), а блок электропакета ( в котором и сидит этот хитрый иммобилайзер).
Ну и стандартный набор вопросов для новичка: как давно купили машину, какой город, как себя ведёт лампочка иммо на панели приборов и зуммер при неудачной попытке запуска? Сигналка с автозапуском?
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
машинка была куплена в мае этого года.Очень доволен был до момена замены того самого блока который вы назвали.Доволен и сейчас,осталось устранить эту проблему и все
По поводу значка точно не скажу сколько раз мигал и сколько издавал звуков,или 1 или 2.Скажу одно,что после того как заглушил двигатель,значок иммо еще мигает раза 3 точно...
Добавлено через 57 секунд
сигналка без автозапуска.Когда завожусь обычным,черным ключом,стартер покрутит покрытит и ИММО его сразу блокирует.
Блин, почитал тут, грустная тема я уже полгода на обучающем ключе езжу.
Собрался ставить сигналку с автозапуском. Я так понимаю мне придется обходчик делать, это мне надо будет еще ключ покупать?
Блин, мало у нас в городе спецов. Обзвонил кучу мест, только в одном месте сказали "можно попробовать". Спрашивал очистку ЭБУ от знаний об иммо. Стоит у нас такая услуга 1500р (типа перепрошивка ЭБУ), а обходчик установить тоже стоит 1500р. Вот не знаю че лучше делать. Еще и ключ рабочий не работает то есть если ставить обходчик, надо новый покупать.
Объясните, пожалуйста, мне следующее.
1. Если удалять иммо из памяти, вот например так, то получается все будет работать как работало, фонарь салона, центральный замок, лампочка мигать на панели, а только заводить можно будет обычной болванкой?? Правильно я понимаю?
2. Если я поставлю обводчик, то мне нужен чип. Многие ставят из обучающего ключа, но мне кажется, это глупо. А с рабочего у меня машина 2 раза из 100 попыток заводится. То есть мне надо еще чип купить, как минимум один.
А чипы отдельно продают? Можно например купить чип, воткнуть в ключ, обучить, а потом вытащить и засунуть в обходчик?
У нас вообще никто не слышал про такие ключи в Томске. В интернете видел ключ, но уже с брелком для дверей.
Блин, мало у нас в городе спецов. Обзвонил кучу мест, только в одном месте сказали "можно попробовать". Спрашивал очистку ЭБУ от знаний об иммо. Стоит у нас такая услуга 1500р (типа перепрошивка ЭБУ), а обходчик установить тоже стоит 1500р. Вот не знаю че лучше делать. Еще и ключ рабочий не работает то есть если ставить обходчик, надо новый покупать.
Объясните, пожалуйста, мне следующее.
1. Если удалять иммо из памяти, вот например так, то получается все будет работать как работало, фонарь салона, центральный замок, лампочка мигать на панели, а только заводить можно будет обычной болванкой?? Правильно я понимаю?
2. Если я поставлю обводчик, то мне нужен чип. Многие ставят из обучающего ключа, но мне кажется, это глупо. А с рабочего у меня машина 2 раза из 100 попыток заводится. То есть мне надо еще чип купить, как минимум один.
А чипы отдельно продают? Можно например купить чип, воткнуть в ключ, обучить, а потом вытащить и засунуть в обходчик?
У нас вообще никто не слышал про такие ключи в Томске. В интернете видел ключ, но уже с брелком для дверей.
1. Можешь заводить чем хочешь, лишь бы ключ к замку зажигания подходил.
2. Чипы отдельно продают. покупал через интернет магазин. у меня в салоне был украден из обучающего ключа.
Мой совет сделай перепрошивку на Паулюса или к.н.д с удалением иммо и не мучайся с ключами. Я свой покупал ради того, что бы активировать работу родного ключа с кнопками.
Это виды прошивки такие? А кнопки на рабочем ключе не перестанут работать?
В принципе наверное даже центральный замок не главное. (Хотя хотелось бы чтобы не перестал работать.) Ну и плюс чтобы лампочка иммо на панели мигала фиктивно.
я уже полгода на обучающем ключе езжу.
Линейный вид
