Да конечно, нокиан середнячок, особенно хакка 7 и 8
Если опираться на данные теста шипованных шин (выше ссылку приводили), а не субъективные ощущения, то в межсезонье/оттепель далеко не лучшие характеристики, т.е. когда плюсовая и есть мокрый/сухой асфальт (тормоз.путь, скорость маневра).
Стабильный минус, укатанный снег, местами лед где-то может и по полгода, а у нас 2...3 мес, 4...5 мес нет его и мокрый/сухой асфальт в городе/на трассе не редкость.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901, по вашему лучше ехать всегда(лед,снег, сухой/мокрый асфальт) безопасно 60, или по асфальту летать 90, а по снегу и льду - 20?
Этот вопрос можно задать даже без скорости, думаю понятно к чему я..
Serg901, по вашему лучше ехать всегда(лед,снег, сухой/мокрый асфальт) безопасно 60, или по асфальту летать 90, а по снегу и льду - 20?
Этот вопрос можно задать даже без скорости, думаю понятно к чему я..
С какой двигаться скоростью выбирает водитель, исходя из собственного опыта, поведения машины на разной дороге и не только зимой. Голова на первом месте, а не шина.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Комбинированный вид
