Когда сливали была какая-то непонятного цвета (серо-коричнево-оранжевая) жижа.
Вот тоже проверял уровень масла в коробке и о ужас, что это было на щупе, как кусок г...а на палочки! А ты коробку не промывал после этой дряни? Я тоже хочу поменять масло, только вот думаю нужно промыть коробку. Что-то страшно после токого в коробку хорошее масло лить.
__________________
Если в пять вечера вы попали в дорожную пробку, лучшее, что вы можете сделать, — набраться терпения и постараться не попасть в шестичасовые новости.
У меня тоже заводское масло в коробке было грязное и вонючее. Залил свежее масло, прокатился по городу и снова поменял. Получилось в два раза дороже, но зато теперь за коробку спокоен.
Насчет синтетики летом - сказки. На моей прошлой девятке начал немного шуметь подшипник на первичном валу, залил синтетику и после этого намотал больше 160 000. Шум конечно не пропал, но и не усилился за это время. Живу на юге и лето у нас качественное.
Нет, не промывал. Сейчас, с момента замены, прошел 2000 км. На вид масло в коробке норм (цвет и запах как у только что залитого).
Если что, лучше весной поменяю еще раз.
Кстате, цена вопроса у нас - 990 деревянных за 4 литра.
Я в шоке, проехался по всем нашим магазинам в городе, так мало того, что не нашёл нужного мне масла, так меня реально отговаривают брать синтетику, типа потекут сальники летом. Неужели у нас такие дремучие торгаши масла. Вроде не один год торгуют маслами.
Один правда впаривал мне финское масло NESTE, что думаете, стоит брать?
По цене кастроловского будет.
__________________
Патриот отечественного автопрома. Сам не знаю почему
Я с базы за 540 руб.(4л) брать буду, думаю вот сразу 8 литров взять, чтоб почистить километров так за 500, а потом чистое залить.
__________________
Если в пять вечера вы попали в дорожную пробку, лучшее, что вы можете сделать, — набраться терпения и постараться не попасть в шестичасовые новости.
Линейный вид
