Хочу поменять датчик кислорода. Кто знает от какой машины подойдет а то в нашем колхозе нет в продаже, только под заказ.
Цитата:
Сообщение от СЕРГЕЙ
После нескольких заправок на АЗС Газпром умерли оба датчика кислорода. Проявлялось при езде снижением тяги, рывками, когда давишь на газ машина не едет, потом вдруг начинает ехать. После того, как загорелся чек, поехал на диагностику. Заводишь машину идет сигнал от обоих датчиков, давишь на газ, сигнал от первого пропадает и уже не появляется до следующего запуска двигателя, от второго через раз. Поменяли датчик кислорода, который стоит на нейтрализаторе, машина стала вести себя нормально. Про второй, который стоит на выходе, мастер сказал, что на качество смеси не влияет, можешь поменять, можешь ездить так, можешь прошиться, чтобы исключить его. Проехал после этого больше 10 тыс. км, машина ведет себя нормально, расход тоже в норме и чек не горит.
Эта АЗС убийца кислородных датчиков, у меня такая же ситуация.
Все таки загадочная машина приора для обычного человека))). Решилась проблема с джеки чаном грешил сначала на датчик кислорода. Ездил на диагностику поменяли лягушку тормоза и чек потух ура наконец то. Потратил 5 тыс. рэ.
Последний раз редактировалось GEMINI; 29.12.2013 в 19:33.
Все таки загадочная машина приора для обычного человека))). Решилась проблема с джеки чаном грешил сначала на датчик кислорода. Ездил на диагностику поменяли лягушку тормоза и чек потух ура наконец то. Потратил 5 тыс. рэ.
Здравствуйте. Недавно выскочила ошибка P0135 (неисправность нагревателя датчика кислорода до нейтрализатора). Стоит паук, один датчик, прошивка - евро2.
Померил сопротивление обогревателя датчика ~9 ом(вроде нормально). Питание обогрева(на разъеме между "B" и "D") - 9В. Разве питание не должно быть 12В? На "B" +12В, а на "D", почему то +3В. Так и должно быть, или где-то имеется замыкание на плюс?
ЗЫ. Мерил со снятым разъемом, вкл зажигание, машина не заведена.
а на "D", почему то +3В. Так и должно быть, или где-то имеется замыкание на плюс?
То, что там не должен быть ноль - это точно, а сколько должно быть 2В или 3В на память точно сказать не могу. Это напряжение падает на электронном ключе внутри ЭБУ.