Только и слышно радостные возгласы, типа "моя машина похожа на иномарку"... Как-то это унизительно звучит... :(
Да как тебе сказать, когда на форумах вазоненавистники рассказывают про ужасный Приоровский седан, а в жизни многие люди не понимают что перед ними ВАЗ - это не может не улыбать.
Сегодня мужик, знакомый по некоторым делам, увидев на чем я езжу спрашивает- Давно ли ты ездишь на этой "беде"?? Сославшись на то, что пора бы ему сменить старую иномарку. Я так понял, что у него всегда были только старые ино.
Вот. Я ему дверь открываю и говорю- "Ну глянь эту беду!" Он рассматривает, явно, ничего не понимает... Я попутно коментирую: - Вот климат, вот штатный мафон, вот э/зеркала и т.д. Мужик охренев, сказал: - Никогда бы не поверил, что ЭТО наша!
Потом пригласил его под капот. Увидев мотор, он воскликнул: - Эт по чьей лицензии???
Мне было забавно, как никогда!
Поделюсь своим мнением (т.к. я не владелец Приоры, думаю это справедливо). У меня несколько знакомых приороводов, ну и доводилось прокатится на их авто (у самого Лансер 9-й универсал). Так вот, если оценивать авто в сравнении с другими отечественными авто, это огромный шаг вперед, если с иномарками, Приоре есть куда расти - убрать мелкие косяки (на самом деле мелкие) по салону, движок потише, коробку посовременнее (два десятка лет ей уже, сколько можно), работу кондера продумать получше (а то совсем не айс), сборку нормальную, ну и запчасти по качественней (конечно, не стоит она своих денег, при таком качестве запчастей). Что касается пластика салона, сейчас многие иномарки грешат дешевизной пластика, ничего не поделаешь, тенденция. И если разобраться, по большому счету не хватает ей совсем чуть-чуть. Для большинства россиян это хороший вариант, в карман сильно не залезет, да и с основной своей задачей (поездка с комфортом) справится. А уж брать или нет каждый решает для себя сам.
Поделюсь своим мнением (т.к. я не владелец Приоры, думаю это справедливо). У меня несколько знакомых приороводов, ну и доводилось прокатится на их авто (у самого Лансер 9-й универсал). Так вот, если оценивать авто в сравнении с другими отечественными авто, это огромный шаг вперед, если с иномарками, Приоре есть куда расти - убрать мелкие косяки (на самом деле мелкие) по салону, движок потише, коробку посовременнее (два десятка лет ей уже, сколько можно), работу кондера продумать получше (а то совсем не айс), сборку нормальную, ну и запчасти по качественней (конечно, не стоит она своих денег, при таком качестве запчастей). Что касается пластика салона, сейчас многие иномарки грешат дешевизной пластика, ничего не поделаешь, тенденция. И если разобраться, по большому счету не хватает ей совсем чуть-чуть. Для большинства россиян это хороший вариант, в карман сильно не залезет, да и с основной своей задачей (поездка с комфортом) справится. А уж брать или нет каждый решает для себя сам.
antox, при чем здесь "радостные возгласы"? Я рассказывала про то как мою машину обругали, и меня заодно вместе с ней. Просто реальная истоия и непредвзятое мнение стороннего человека, который не ставил цели польстить мне как хозяйке машины.
Парни,Приора нормальная машина за свои деньги.У каждого есть свой изъян(у русской,у ино).Я люблю свою Приору.Кто ездил на 10ке,особенно на 102,тот поймет,про что я говорю.Эти опции,что в 21102 стояли,да в приору,с АБС,с кондеем,да с ее пионерской сигналкой,центральным замком-вообще отличная машина бы получилась.Почему у Приоры отняли много полезных функций,которые были на десятках,я не пойму.Приора посвежее,сюда и должны были воткнуть все конструктивные решения с десяток и добавить свои.Но...свои добавили,ЦЗ,сигналка,а сигнализаторы уровней масла,тосола,омывайки и многое другое убрали. P.S. На Приоре не зажигается чек при отсоединении некоторых датчиков,но БК ошибку пишет,на десятке-всегда.Огромный минус,кто собирал мозги Приоры.Вы же в России живете,и собираете российский автомобиль.Вы должны возвышать наш автопром,а вы...
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Не выносите вы критики! Только свои плюсы, плюсы......
Известный философ Дейл Карнеги пишет:
"Критика бесполезна, ибо она ставит человека в неловкое положение",
"Критика опасна, ибо она ставит человека в позицию обороняющегося и заставляет его искать для себя оправдание" И производительность труда становится лучше не если человека ругают за его недостатки, а если хвалят за достоинства. Так что не стоит тут раскритиковывать чужие автомобили. В конце концов у каждого свой вкус и каждый понимает что другому его вкус может не придти по душе... В таком случае критика ровным счетом бессмысленна.
все по- новому!
Линейный вид
