Все про систему вентиляции картерных газов

[леха=60]

syava-gor1, для корейцев, ЖМ-360 рублев....на ютубе смотрю отзывы

[Foland11]

Хз, почитал я про эту игрушку и засомневался в ней. Малоэффективная штучка, а то и вовсе ненужная. Еще следить за исправностью этого клапанка треба. Если клина словит, то не будет малой ветви вентиляции, потники пойдут. Короче еще одну фенечку контролировать постоянно придется. А оно надо!

Вот совсем недурные объяснения с Драйва (что бы мне долго не стучать по клаве, выражая свою позицию). Копирую:

"Дружище, не занимайся ерундой! объясню на пальцах- разница в абсолютном давлении между картером и задроссельным пространством есть всегда, поэтому клапан всегда открыт. Из этого следует вопрос-а на*уя там этот клапан, если в 100% времени работы мотора он открыт? ИМХО никаких приходов он не может дать… Если есть желающие поспорить, — пожалуйста обоснуйте и теоретически и практически. Но я на практике никакой разницы не заметил-это всё самовнушение."

"На атмосферных моторах в задроссельном пространстве ВСЕГДА есть разряжение даже на 100% открытом дросселе, а в картере ВСЕГДА есть газы, относительное давление которых всегда положительно. То есть при соединении системы впуска с системой вентиляции картерных газов на АТМО физически НЕ МОЖЕТ возникнуть нужды в закрывании клапана вентиляции, так как относительно картера, давление на впуске ВСЕГДА будет отрицательным."

А вот наше

Сообщение от SoftFelix

У меня так приход с клапаном опять и НЕ появился. Неделю я с ним в кайфушке отъездил. Клапан сейчас стоИт GM'овский.

Сообщение от GEMINI

Хотя я пока особых изменений в работе двигателя не заметил. Адаптацию сделал.

Кто все равно верит в клапан, то вот вам еще вариант, настоящий, японовский. Грят офигенный. ))


ИМХО

[korenovsk]

Сообщение от AliBaba007

Что сомневаюсь я что он адекватно будет работать в горизонтальном положении

конструкторы предусмотрели ему именно горизонтальное положение

[Алексей_Павлович]

Сообщение от korenovsk

конструкторы предусмотрели ему именно горизонтальное положение

на приоре конструкторы предусмотрели дырочку без клапана, не усложняйте механизм от этого он лучше не становится

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Foland11

Кто все равно верит в клапан, то вот вам еще вариант, настоящий, японовский. Грят офигенный. ))

у него ценник от 1500р, брал недавно его для Хонды.

[Foland11]

Сообщение от Алексей_Павлович

у него ценник от 1500р

Ну для некого прихода, в который тут верят - это копейки. )))

Но если все таки дОрого, то во, за 30-40руб. 2108-1156010-00. )))

[леха=60]

Foland11, топливный не пойдет

[Foland11]

Сообщение от леха=60

Foland11, топливный не пойдет

Почему? А обратный омывайки пойдет?

[леха=60]

Foland11, Не, только от аквариума ))))))))))

[Foland11]

леха=60, можно и от аквариума ))), но если серьезно, то там вааще ни че ненужно. И... Забейте парни на эту безделушку. Не ведитесь на чей то неудачный эксперимент. Дайте машине спокойно дышать.
Это все из фольклора типа что ниже. )))

[леха=60]

Foland11, ноя бы вывел малый контур. чтобы он не дул в ДУ.....ведь на е-газе так и сделано