Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
я всё сам делаю за 30 тыс пробега поменял только шаровую и подшибник ступицы 500 р ТО3 мне обошлось в 1500 тыс рублей масло мобил 1 и свечи бош платинум и это вместе со всеми фильтрами вот так
У нас в Казахстане грантия 4 года или 40000км. Я решил от гарантии не отказываться. ТО-1 стоил 5000 тенге (ок. 1000 руб) - без материалов: на пробеге ок. 4500 км вылетел термостат - заменили без проблем. ТО-2 стоил 2500 тенге (ок. 500 руб): на пробеге 29000 км вылетел ЭУР - заменили без проблем (когда подписывал наряд на ЭУР цена была зверская). Так что скоро у меня ТО-3, которое стоит 9100 тнг (ок. 1800 руб), и проходить буду обязательно - этим ЭУРом у меня все окупилось, а еще до конца гарантии 10000 км. Да, кстати, кроме вышеперечисленных неисправностей, пару раз менял колодки (первые хуже заводских попались), как у всех жабо вздулось в двух местах и вроде бы все. Так что машиной доволен, катаюсь на ней с октября 2007 года. Тъфу-тьфу-тьфу... Чего и всем желаю...
Мало ли чо они дали,в книжке 15 тыс.написано и этим все сказано,мы не на Тойоте ездим.
Через 10 тыс.-это якобы для дополнительной гарантии на машину
50тыс. А если проходить как в книжке через 15 тыс. , то гарантия на машину будет 35 тысяч. Вот так они объяснили.
Видел я их гарантию. Так что послал их. И масло и расходники меняю сам.:biggrin:
Я отказался от прохождения ТО и следовательно от гарантии.Могу коротко объяснить почему.У нас в компании тип один работает в гарантийном сервисе Хёндай.Я уже достаточно наслышен как на ТО тебе льют не то масло,от которого отдают канистру,про то,как с твоей машины снимают например исправный датчик Рхх и ставят более хреновый,как колодки меняют с ломом и т.д.А всё остальное типо протяжки,смазки и т.д. не делают вообще.Клал я на такое обслуживание.У нас ТО стоит первое 6500руб.Без материалов.Да я за эти деньги случае чего сам поменяю если что полетит.У буду уверен в том,что сделал.Я никому не отдам свою машину,ни в каким криворуким мастерам.Никогда не задумывались,почему у тех кто не ездеет на ТО машины не ломаються,а у тех кто ездеет постоянно что то летит?Потому-что у вас снимают нормальные датчики и т.п.Отдайте на анализ масло,там пади минералка лукойловская плещеться а не кастрол.