Всем здравствуйте. Ребят проблема такая: возникла ни откуда, перестала сига (Томагавк) закрывать машину с брелка, теперь закрываю на штатную. В любой момент при заведенном двигателе срабатывает реле ЦЗ и машина то закроется то откроется, такое повторяется и при езде по неровной дороге и при басах в магнитоле, в чем может быть проблема? с концевиком или же с сигнализацией сторонней? может релюшка с ума сходит? с чего начать и возможно ли провести диагностику сигнализации, чтобы определить сразу в чем проблема? Спасибо заранее. Авто 2007г.
Василий Владимирович, http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=39778 snab.hsn, вопрос сложный. Может быть всё, что угодно, от плохого контакта в разъёмах (или КЗ), до глюков блоков управления. Искать.
Постепенно отсоединять блоки и смотреть, пропадёт или нет глюк. Я склонен думать на стороннюю сигу.
Подскажите пожалуйста. У меня со штатного ключ-брелка.двери не открываются и не закрываются.А если в замке двери ключем пошевелить.то начинает сробатывать.батарейки в пульте новые.
Vanish, А с кнопки на двери при этом срабатывают всегда? Тогда дело в ключе, микротрещины появились на плате и передатчик не всегда срабатывает. Самое простое - заменить плату ключа. Можно попробовать пропаять ключ, но не факт, что поможет. Для начала попробуйте ослабить затяжку болтика на ключе.
затяжку ослабил,пульт открыл двери. Потом опять никак.
Как и у большинства, надо пройти следующие этапы:
1.Пропаять плату. (мне помогло , работает больше 1,5 лет)
2.Замена брелка с последующим переобучением ИММО. Вам придется при этом раскладе раскошелеться на гораздо большую сумму. Т.к. при отсутствии красного ключа, нужно будет купить новый обучающий ключ, нарезать его, залить в ЭБУ чистый EEPROM, а затем переобучить ИММО, чтобы работала штатная сига, или если ИММо не обучать, то ставить дополнительную сигнализацию...