АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 3...

[ГришаЯхонтов]

Сообщение от Rolsen

Не, я оригинальную помпу ТЗА купил приороводу одному, он поставил и с тех пор десять тысяч проехал и ниче.

46 000 на ней катаюсь и ничего (правда с завода стоит), мне кажется все проблемы с помпами из-за перетянутого ремня.

[сом]

Сообщение от Rolsen

А что вы помпы фирмы ТЗА не ставите. Самые лучшие помпы и не дорогие, но самое главное-на подделку не нарваться...

Сам то наверно ещё не сталкнулся с проблемой помпы? Вот как поставишь вроде бы проверенную ТЗА, а она подведёт тут же, вот тогда и сам поймёш, почему люди не ставят. Кто на эти грабли наступал (я один из них), тот ТЗА никогда больше не поставит!!!

[James May]

Сообщение от rusakret

сифар хорошо ,завтра буду ставить помпу отпишусь как она ставить

А что нам отписывать то? Мы и так знаем что она встанет. Ты через год это напиши как она себя проявила.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Hardrocer

ТЗА настоящее гавно как и сегоднешне все отечественное.Не в тему купил сегодня смеситель отечественный пока устронял все течи даже нажрался.И цена1200 хотел как лучше весь изматерился лучше бы купил какую нибудь китайскую х...ю намного качественней.Единственное наша хрень ремонтоспособная можно подмотать ниток и пользоваться дальше

Согласен на все сто!

Добавлено через 3 минуты
Отечественный смеситель проработает чуть чуть, так и лопнет по швам и затопит всех соседей. А какой нибудь итальянский, который на 400 рублей дороже и проработает лет 10, и с.ка перед смертью года 2 еще и люфтить будет, намекая, мол пора заменить.

[Hardrocer]

Сообщение от James May

Отечественный смеситель проработает чуть чуть, так и лопнет по швам и затопит всех соседей

Мне это не грозит 1й этаж,а так да.

[Serg901]

Сообщение от ГришаЯхонтов

46 000 на ней катаюсь и ничего (правда с завода стоит), мне кажется все проблемы с помпами из-за перетянутого ремня.

А я считаю, что не стоит ориентироваться по км для обслуживания ДВС. Советы скорректировать обслуживание по условиям эксплуатации тоже дают весьма расплывчатые границы, да даются для замены масла, фильтров и т.п. Один час движения по трассе (в км) не равен одному часу движения в городе, особенно в час пик.

[serebas]

Сообщение от engineer

Заводил, но это всего минуты на 2. даже коллектор неуспел нагрется.
Недумаю, что это из-за этого.

но сальник помпы работал насухую, за 2 минуты помпа покрутилась не мало

[Serg901]

Сообщение от serebas

но сальник помпы работал насухую, за 2 минуты помпа покрутилась не мало

ДВС не работал при "мах" оборотах. За 2 мин - 1600...2000 об. Вал не наждачка.
При сборке ДВС вряд ли кто смазывает сальники колен/ и распред/ валов для защиты их в первые минуты работы ДВС. Вероятней был изначальный брак - повреждения при сборке помпы и т.д. и т.п....
А вообще спор, как предположения, бессмысленны, т.к. конструкцию сальника на этой помпе никто не знает. Как и место пропуска, а оно может быть и не в точке вал/сальник, а и в сальник/корпус.

[serebas]

Serg901, сальник двс и сальник помпы немного в разных условиях работают

[Mr.DeVIL]

Заказал помпу Hepu, когда-то давно читал всю тему, видел как отличить оригинал от подделки, но сейчас найти не могу, ткните носом, пожалуйста

[andrey753]

Вопрос по помпе pilenga заменил ею потекшую ТЗА собственно вопрос помпа работает шумновато при работе на холостых слышен еле ощутимы гул , может перетянул ремень ГРМ ? Как определить не перетянут ли ремень (ролики и ремень - Gates комплект куплен 2 недели назад ) ?