это может просто воздух засасывает, у меня также было, заткнул получше и все пропало, как и не было.
у меня кондея нет, обороты плавают только летом на оочень прогретом движке, на пороге включения вентилятора. я уже и отметку включения уменьшил - такая же фигня. иногда помогала прогазовка, иногда глушил минуты на 2. диагност сказал что это в прошивке заводской глюк.
это самый легкий способ, а мы легких путей не ищем, иначе бы мы тута все не собрались )
... с нашими аппаратами есть простор для мысли. за два года ни разу не разочаровался в приобритении.
соотношение цена-качество оптимальное (было 2 года назад, сейчас подороже конечно стало заметно)
Последний раз редактировалось essentuky13; 20.12.2010 в 10:18.
у меня кондея нет, обороты плавают только летом на оочень прогретом движке, на пороге включения вентилятора. я уже и отметку включения уменьшил - такая же фигня. иногда помогала прогазовка, иногда глушил минуты на 2. диагност сказал что это в прошивке заводской глюк.
Не так давно тоже "радовался" подобному глюку, именно на прогретом движке. Помогла замена РХХ. Езжу на обновлённой под кондей Е2, обороты не плавают, кондей практически не чуствуется. Юзал и старую Е2 и злую V3. Особой разницы не почуял, кроме повышенного расхода.
Все вышеперечисленное, по моим субъективным впечатлениям, едет шустрее стока только по одной причине, ранее названной Вячеславом slavik13rus.
Не так давно тоже "радовался" подобному глюку, именно на прогретом движке. Помогла замена РХХ. Езжу на обновлённой под кондей Е2, обороты не плавают, кондей практически не чуствуется. Юзал и старую Е2 и злую V3. Особой разницы не почуял, кроме повышенного расхода.
Все вышеперечисленное, по моим субъективным впечатлениям, едет шустрее стока только по одной причине, ранее названной Вячеславом slavik13rus.
я чет не понял ... хочешь сказать если вернуть время назад ты бы так и ездил на заводской?
Ителму (М73) можно прошить с сохранением контрольной суммы? А еще лучше чтоб на диагностике вообще не опредлялась , что шитая.
Плавающие обороты - это разве не наследие Евро3? Все проши переводят норму в Е2 и ниже, поэтому и холостые стабильнее. Про мощность тоже понятно, откуда она берется. Или у кого-то на стоке "четкие" обороты в любых режимах?