Все про систему вентиляции картерных газов

[syava-gor1]

Короче ,изменения какие то есть. Точно хуже не стало. Пока всё.

[Foland11]

Сообщение от Serg901

Скажи пожалуйста: когда и зачем ДМРВ...

Давай снова ничего усложнять не будем и не будем заниматься теорией и какими то примерами. Давай?

Сообщение от Serg901

Ты же сам пишешь всегда, что система ВКГ обслуживания не требует на исправном моторе - "нех там чистить". В чем разница между калиброванным отв. и регулируемым, при излишках КГ?

Масляный туман он всегда в КГ, а значит всегда со временем будут отложения в системе ВКГ. В узких местах еще быстрее. Если отверстие жиклера 1,7мм как то терпит эту бяку и справляется со своей задачей, как будет вести инородный клапан на ВАЗовских ДВС неизвестно.
Я согласен, если бы клапан был оттарирован для 126(7) вкупе с мозгами авто, сделан специально для ВАЗ-моторов, может быть вопросов и не было. Но пихать, что то неизвестное и при этом утверждать, что появился приход от этого клапанка - чет как то подозрительно легко у вас всё. По вашему усилие пружинки клапана все наше? Диаметр клапана, диаметр внутренних отверстий штуцеров. Я не думаю. Еще раз. Нам нужно проходное сечение 1,7мм малой ветви ВКГ, а вы пихаете туда непроверенный PCV клапан (а-ля обратный клапан). Как, он там работает или не работает, самому мотору известно. Главное - на других машинах установлен, значит и мне нужно.
А теперь про что лучше, жиклер или клапан. Ты прикинь конденсат и масло от паров в жиклере и внутри клапана. Что лучше будет работать при таких условиях. А зимой если залипнет клапан с утречка...
По-мне чем проще, тем надежнее. А вы занимайтесь, чем хотите.

ИМХО

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от syava-gor1

Короче ,изменения какие то есть.

Просто ЭБУ подстроился под новые условия и все. Не лучше и не хуже.

[AlisaMelnik*]

Там клапан стоит в начале этого шланга, он может забиться или зависнуть.

Есть ещё вторая ветвь вентиляции картерных газов, недалеко от масляного фильтра, но добраться до нее можно только сняв впускной коллектор.

[syava-gor1]

Короче у меня товарищ каких то колбочек напокупал . Будет мутить что там. Получит ,попробую пофоткать.

[syava-gor1]

Вот колбы.По этой схеме только с отстойником.

[SoftFelix]

Сообщение от syava-gor1

у меня товарищ каких то колбочек напокупал . Будет мутить что там.

Сяв, у меня там за 1.5 года ни капли масла. Был момент, когда кубик воды плескался в отстойнике. Потом высох. С этого контура во впуск у нас вообще ничего не летит. Там больше грязи от малого контура ХХ (тонкая трубка).

[syava-gor1]

Я то не делаю. Человек закончил с гарантией (20 тыр прошло) себя вспомните по всем вопросам.)))) Да захотел он так.И на малый и на большой через колбу. Да сцепой интересуется. У меня ваще старого образца крышка. И ничего.

[мордер]

я поставил фильтр картерных газов
малую ветвь соединил напрямую в впускной ресивер

[Константин А]

Сообщение от мордер

малую ветвь соединил напрямую в впускной ресивер

Жиклер есть?

[syava-gor1]

Вот человек трубочки купил.Готовится.