Был на СТО! Давление 1,2 кгс/см2 - это норма! Они думали что у меня 8-клапанник, поэтому и говорили про 2,0! Короче я на них пол дня орал ходил. Слушали стук прогретого двигателя, все услышали, но что стучит определить так и не смогли (вот такие у нас специалисты), корче что делать дальше не знаю, в ремонте СТО отказывает из-за отсутствия ЯВНОЙ неисправности, но и на стучащей телеге, тоже ездить не охото! Что делать?
да ниче мне тоже не приятно,ну щас скоро масло с фильтром поменяю,если не пройдет то буду ездить так,а вообще мне кажется это подшибник какой то мож генератора)
да ниче мне тоже не приятно,ну щас скоро масло с фильтром поменяю,если не пройдет то буду ездить так,а вообще мне кажется это подшибник какой то мож генератора)
Нет, не генератора, ремень скидывал, стук остался! Это или гидрики постукивают, или что-то в масляном насосе, т.к. звук от туда идёт!
Да предлагал им! Они серьёзно не знают что стучит! По мимо них был у 6-и независимых мотористов и 50/50 утверждают что это компенсаторы, а другие, что это что-то в районе масляного насоса! Блин, но на холодную, он же не стучит, пока до 80-90 не нагреется! Короче, никто не знает откуда копать начинать!
К174,у меня стукал 1 или 2 гидрика после прогрева. я отписывал в этой теме!
Спустя 20000км перестал прислушиваться к каким-либо звуком из под капота и Вам того же советую!
Масло правда поменял на motul 300v, а потом на motul 8100 стук стал практически незамечен или исчез вообще... У 3 из 4х моих знакомых в приорах стучат гидрики! Так что скорее это очередная болезнь генетическая от автоваза)))
К174,у меня стукал 1 или 2 гидрика после прогрева. я отписывал в этой теме!
Спустя 20000км перестал прислушиваться к каким-либо звуком из под капота и Вам того же советую!
Масло правда поменял на motul 300v, а потом на motul 8100 стук стал практически незамечен или исчез вообще... У 3 из 4х моих знакомых в приорах стучат гидрики! Так что скорее это очередная болезнь генетическая от автоваза)))
Спасибо за совет! Но как-то стыдно на новой машине на ХХ такую хрень слушать! Оборотов дашь до 1500, сразу всё изчезает и работает тихо, сбросишь на 900 - снова цокает! Может масло более густое попробывать?
сегодня поменял масло после покупки бу приорки.
было залито liqui moly, и как подарок к маслу шла промывка этой же фирмы. ну, думаю, как раз и промою, т.к. замену немного просрочили.
после заливания промывки стал замечать несильное цоконье под капотом, потом оно усилилось. масло поменял, а цоконье не прекращается. как я понял это гидротолкатели. что делать и чем грозит? не люблю когда в работе машины что-то не так.
заранее спасибо за ответы
Добавлено через 17 минут
сейчас специально спустился, посмотрел масло - чуть выше нормы. и гидриков практически не слышно.
машина 3ий день, а я начинаю паниковать. кто успокоит?
Линейный вид
