Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.06.2012, 12:49   #451
goga446
Совсем как дома
 
Регистрация: 10.01.2009
Адрес: Иваново
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2114 16v,ff3
Сообщений: 935
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 17
goga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошим
Re: Доработка подвески Приоры

Цитата:
Сообщение от ko.shka Посмотреть сообщение
Я правильно понял, что эйбахи мягкие пружины???
Примерно как сток
goga446 вне форума  
Вверх
Старый 07.06.2012, 14:05   #452
Матеус
Интересующийся
 
Регистрация: 27.01.2011
Адрес: Калуга
Пол: Мужской
Сообщений: 138
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Матеус немного нехорошо себя вел в прошлом
Re: Доработка подвески Приоры

Установил вчера айбах-30, амо сс20 комфорт -30, опорники сс20.
Ощущения: по прямой и в повороте получше, более устойчива и не кренится. Меньше шума от дороги. Руль чуть тяжелее, но острее.
Сход-развал сделали такой:
развал -0,12 -0,12
продольный наклон 1,21 1,17
схождение 0,02 0,03
суммарное схождение 0,05
Такие параметры-это нормально?
Матеус вне форума  
Вверх
Старый 07.06.2012, 19:04   #453
Fox_butovo
Московская ячейка
 
Регистрация: 04.01.2011
Адрес: Бутово
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora Cupe
Сообщений: 536
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
Fox_butovo находится на правильном пути
Re: Доработка подвески Приоры

Итак подвеска GT-Pro кончилась =) год мучений 25 т.км н аней пройдено, принцыпе нормально )
Следующюю буду пробовать плаза спорт -50 и пружины H&R Кубок Ада )))
посмотрим что получиться и сколько все это проживет)
Fox_butovo вне форума  
Вверх
Старый 07.06.2012, 20:30   #454
Fillip
Постоялец
 
Аватар для Fillip
 
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Автомобиль: Окта 1.8 мт
Сообщений: 327
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Fillip не успел проявить себя
Re: Доработка подвески Приоры

Цитата:
Сообщение от Fox_butovo Посмотреть сообщение
H&R Кубок Ада
Пружины жесткие очень. У меня хр спорт оч. жесткие, но кубки в 2 раза жестче моих. На кубках подвеска будет чисто кольцевая ИМХО.
Fillip вне форума  
Вверх
Старый 07.06.2012, 21:32   #455
Fox_butovo
Московская ячейка
 
Регистрация: 04.01.2011
Адрес: Бутово
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora Cupe
Сообщений: 536
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
Fox_butovo находится на правильном пути
Re: Доработка подвески Приоры

Так это как раз то что нннада ) как раз подумывал покорять кольцо в этом году )
Fox_butovo вне форума  
Вверх
Старый 07.06.2012, 22:00   #456
barrera
Совсем как дома
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Таганрог
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 962
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 15
barrera находится на правильном пути
Re: Доработка подвески Приоры

Цитата:
Сообщение от Fox_butovo Посмотреть сообщение
Итак подвеска GT-Pro кончилась =) год мучений 25 т.км н аней пройдено, принцыпе нормально )
Следующюю буду пробовать плаза спорт -50 и пружины H&R Кубок Ада )))
посмотрим что получиться и сколько все это проживет)
тоже самое ГТ-Про передок кончается уже, стоит с осени прошлого года. Передок мягковат стал и амморты пшикать начали. Хочу тоже плазу спорт )
barrera вне форума  
Вверх
Старый 07.06.2012, 22:14   #457
Fillip
Постоялец
 
Аватар для Fillip
 
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Автомобиль: Окта 1.8 мт
Сообщений: 327
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Fillip не успел проявить себя
Re: Доработка подвески Приоры

Цитата:
Сообщение от Fox_butovo Посмотреть сообщение
покорять кольцо в этом году
Тогда да, для этого самое то!
Fillip вне форума  
Вверх
Старый 08.06.2012, 12:47   #458
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 17
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Доработка подвески Приоры

Цитата:
Сообщение от Матеус Посмотреть сообщение
Сход-развал сделали такой: развал -0,12 -0,12 продольный наклон 1,21 1,17 схождение 0,02 0,03 суммарное схождение 0,05 Такие параметры-это нормально?
Я бы сделал кастер 2,5-3гр, развал 0,5градуса. Рулится будет куда лучше. Но, это тема другой ветки. С опорами СС20 выставить кастор в 2,5 градуса вообще не проблема.
tim5 вне форума  
Вверх
Старый 08.06.2012, 12:59   #459
316-ый
Совсем как дома
 
Аватар для 316-ый
 
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 848
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
316-ый станет известным достаточно скоро316-ый станет известным достаточно скоро
Re: Доработка подвески Приоры

Цитата:
Сообщение от tim5 Посмотреть сообщение
Я бы сделал кастер 2,5-3гр, развал 0,5градуса. Рулится будет куда лучше. Но, это тема другой ветки. С опорами СС20 выставить кастор в 2,5 градуса вообще не проблема.
У меня на Qeen-ах и рычагах кастор был 3 скопейками. Под опоры правда проставки ставил ССовские для кастора, чтоб нагрузка на них поменьше была.
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
316-ый вне форума  
Вверх
Старый 08.06.2012, 14:35   #460
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 17
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Доработка подвески Приоры

Цитата:
Сообщение от 316-ый Посмотреть сообщение
Под опоры правда проставки ставил ССовские для кастора, чтоб нагрузка на них поменьше была.
Угловые проставки? У приоровский опор СС20 площадка под подшипник и так наклонена. А смещение крепления штока стойки, дает почти 1,5 градуса.

P.s. у меня сейчас на стоковых опорах и треугольный рычагах кастор 2,5градуса. Но у меня задняя часть авто чуть выше переда. Думаю если опустить, то 3гр. точно будет.
tim5 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:33. Часовой пояс GMT +3.